近日，砂石骨料網(wǎng)獲悉，國家發(fā)改委、省級發(fā)改委/交通廳、自然資源部、交通運(yùn)輸部等政府部門批復(fù)了14項投資額在5億元以上的重大鐵路、公路交通工程，項目總額達(dá)1074億元。其中鐵路項目投資292億元、獲批里程約180公里，公路項目投資782億元、獲批里程約416公里。據(jù)砂石骨料網(wǎng)測算，以上14項鐵路、公路項目獲批或?qū)沓?strong>3500萬噸砂石需求，有力支撐砂石市場！
具體的項目批復(fù)情況如下：
鐵路項目
1、新建合浦至湛江鐵路項目
總投資：約257億元
新建正線長度：141.665千米
設(shè)計時速：350千米/小時
設(shè)站：4座
建設(shè)工期：4年
工程概況：合湛高鐵自既有邕北線合浦站側(cè)向引出，經(jīng)北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。新建正線長度141.665千米，新建北海北（越行站）、山口、廉江南、遂溪南站共4座車站，正線橋梁50座，累計全長為98.784千米，無隧道工程，全線橋梁占比為69.74％。
最新動態(tài)：2023年6月8日消息，項目調(diào)整可行性研究報告于近日獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)。
2、隨縣楚北公鐵聯(lián)運(yùn)物流有限公司鐵路專用線
總投資：12.1618億元
線路全長：15.976公里
設(shè)計速度：80公里/小時
設(shè)站：2座
建設(shè)工期：24個月
工程概況：工程位于湖北省隨州市隨縣境內(nèi)，線路接軌于漢丹鐵路隨陽店站東側(cè)，上跨規(guī)劃改建316國道，繞避黑龍口、魯城河水庫飲用水源保護(hù)區(qū)，于吳山鎮(zhèn)櫟坡塆北側(cè)設(shè)石材園站。線路全長15.976公里，全線共設(shè)隨陽店（既有）、石材園2座車站。主要建設(shè)內(nèi)容包括線路、軌道、站場、路基、橋隧和配套的房建、車輛、給排水、通信、信號、電力等工程。
最新動態(tài)：2023年6月11日，項目核準(zhǔn)獲湖北省發(fā)改委批復(fù)。
3、石首港多式聯(lián)運(yùn)鐵路專用線項目
總投資：14.3756億元
線路全長：17.04公里
設(shè)計速度：80公里/小時
設(shè)站：2座
建設(shè)工期：24個月
工程概況：工程位于湖北省荊州市石首市境內(nèi)，線路接軌于浩吉鐵路石首站東側(cè)，向東下穿浩吉鐵路，沿棗石高速公路西側(cè)并行向北上跨在建G234 國道、S221省道后向西跨越東方渠至新建港口站，線路全長17.04公里。全線共設(shè)石首（既有）、港口物流園區(qū)2座車站。主要建設(shè)內(nèi)容包括線路、軌道、站場、路基、橋隧和配套的房建、車輛、給排水、通信、信號、電力等工程。
最新動態(tài)：2023年6月19日，項目核準(zhǔn)獲湖北省發(fā)改委批復(fù)。
4、內(nèi)江國際物流港鐵路專用線項目
總投資：8.4738億元
計劃工期：12個月
主要建設(shè)內(nèi)容：項目位于內(nèi)江市白馬鎮(zhèn)，接軌于內(nèi)六線內(nèi)江南站。在內(nèi)江南站站房對側(cè)新建專用線貨物裝卸線1條，裝卸線有效長度780米，貨物線外側(cè)新建集裝箱裝卸場，設(shè)盡頭式貨物線2條，裝卸線有效長度均為780米。車站六盤水端新建專用線調(diào)車作業(yè)牽出線1條，牽出線有效長度850米，線路全長鋪軌5.232公里。項目一期計劃新建到發(fā)線1條、裝卸線2條、倉庫2座，配套龍門吊2臺；二期建設(shè)冷鏈集裝箱裝卸線1條、倉庫2座。一期項目計劃總投資約8.5億元，設(shè)計發(fā)到運(yùn)量267萬噸/年。
開工時間；計劃于今年8月開工建設(shè)。
最新動態(tài)：2023年6月21日，項目核準(zhǔn)獲四川省發(fā)改委批復(fù)。
公路項目
1、五河至蒙城高速公路項目
批復(fù)概算：147.97億元
項目全長：119.509公里
設(shè)計速度：120公里/小時
建設(shè)工期：3年
工程概況：項目起于五河縣雙忠廟鎮(zhèn)，經(jīng)固鎮(zhèn)、懷遠(yuǎn)向西止于蒙城縣板橋集鎮(zhèn)，接在建亳蒙高速。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度27米，設(shè)五河北、固鎮(zhèn)南、包集、板橋集樞紐互通立交4處，五河北（樞紐）、東劉集、固鎮(zhèn)南（樞紐）、連城、楊廟（預(yù)留）、包集（樞紐）、蚌埠機(jī)場、雙橋集、板橋集南、板橋集（樞紐）等10處互通立交。計劃2025年12月底建成通車。
開工時間：2023年6月18日
最新動態(tài)：2023年6月6日消息，五河至蒙城高速公路項目（蚌埠市段）建設(shè)用地獲自然資源部批復(fù)。
2、玉溪機(jī)場高速公路（紅塔區(qū)研和至江川區(qū)江城）項目
項目初步設(shè)計概算核定：109.9295億元
路線全長：38.277公里
設(shè)計速度：100公里／小時
總工期：3年
工程概況：路段起于玉溪市紅塔區(qū)研和街道哨坡附近，設(shè)樞紐互通立交連接國高G8511昆磨高速，止于玉溪市江川區(qū)江城鎮(zhèn)桃園村附近，設(shè)樞紐互通立交連接澄江至江川高速公路，路線全長38.277公里。全線設(shè)置玉溪南（樞紐）、哨坡、九溪、桃園（樞紐）4處互通式立交。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里／小時。
最新動態(tài)：2023年6月13日，初步設(shè)計獲云南省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。
3、國道G324線龍文朝陽漳濱至藍(lán)田蔡坂段公路工程
項目總投資估算：11.5億元
路線總長：約4.7公里
設(shè)計速度：80公里/小時
建設(shè)工期：18個月
項目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容：本項目起點(diǎn)位于龍文區(qū)朝陽鎮(zhèn)漳濱村，順接在建國道G324線龍海角美大碑頭至龍文朝陽漳濱段，設(shè)北環(huán)路互通與北環(huán)城路交叉并上跨廈蓉高速，終于藍(lán)田鎮(zhèn)蔡坂村，順接國道G324線龍文區(qū)東環(huán)城路馬洲大橋段。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)兼具城市道路功能，設(shè)計速度80公里/小時、雙向八車道，路基寬度34米。
最新動態(tài)：2023年6月15日，工程可行性研究報告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。
4、國道G228線荔城北高沖沁至秀嶼埭頭后海（海堤段）工程
項目總投資估算；6.4億元
路線全長：約2.92公里
設(shè)計速度：80公里/小時
建設(shè)工期：24個月
項目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容：本項目路線起于荔城區(qū)北高鎮(zhèn)沖沁村，順接現(xiàn)狀國道G228線北高埕頭至秀嶼后海303海堤段，在內(nèi)海建后海特大橋，終于秀嶼區(qū)埭頭鎮(zhèn)潘宅村，與現(xiàn)狀國道G228線秀嶼埭頭通港公路平面交叉。同步建設(shè)必要的交通設(shè)施和濱海風(fēng)景道。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，雙向六車道，路基寬度30米。
開工時間：2022年9月27日已開建
最新動態(tài)：2023年6月15日，工程可行性研究報告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。
5、國道G228線福安烏山特大橋公路工程
項目總投資估算：8.83億元
路線總長：約3.7公里
設(shè)計速度：60公里/小時
建設(shè)工期：36個月
項目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容：本項目路線起于福安市賽岐鎮(zhèn)泥灣村，順接現(xiàn)狀國道G228線灣塢至長岐段，路線沿西北方向布設(shè)，經(jīng)長岐村，在長岐村與下長岐村之間建烏山特大橋至甘江村，后經(jīng)南塘村，終于福安市甘棠鎮(zhèn)港邊村，順接現(xiàn)狀國道G228線甘棠至英平段。同步建設(shè)必要交通、市政設(shè)施和濱海風(fēng)景道。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)兼市政功能，設(shè)計速度60公里/小時，雙向六車道，路基寬度36米。
開工時間：2022年12月23日已開建，計劃于2025年底完工通車。
最新動態(tài)：2023年6月19日，工程可行性研究報告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。
6、111國道舍伯吐至哈根廟段公路
總投資：7.42億元
路線全長：39.5公里
工程概況：舍伯吐至哈根廟段公路是111國道北京至漠河公路中的一段，是國家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是通遼市與興安盟聯(lián)系的最便捷公路通道。該項目路線全長39.5公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
最新動態(tài)：2023年6月20日，工程建設(shè)用地手續(xù)獲得自然資源部批復(fù)。
7、沈海高速羅寧段新增車?yán)餅郴ネüこ添椖?/strong>
項目估算總投資：約5.54億元
建設(shè)工期：24個月
項目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容：本項目與沈海高速公路的交叉樁號為K1990+400，采用半定向T型互通方案，互通區(qū)主線長約0.96公里?；ネㄔO(shè)置5條匝道，總長1.96公里，設(shè)計速度40公里/小時，單向單車道路基寬度9米，單向雙車道路基寬度10.5米，雙向雙車道路基寬度16.5米。設(shè)置收費(fèi)站一處?；ネㄟB接線總長0.379公里，設(shè)計速度40公里/小時，雙向四車道，路基寬度21米。
最新動態(tài)：2023年6月20日，工程可行性研究報告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。
8、國道G638線安溪城廂碼頭至金谷湯內(nèi)段公路工程
項目總投資估算：7.21億元
路線總長：約12.7公里
設(shè)計速度：60公里/小時
建設(shè)工期：36個月
項目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容：本項目路線起于安溪縣城廂鎮(zhèn)碼頭村，順接現(xiàn)狀國道G638線，經(jīng)彭格村、嶺南村，后路線沿蓬萊鎮(zhèn)區(qū)西北側(cè)山坡展線，經(jīng)龍船島、虎空，終于金谷鎮(zhèn)湯內(nèi)村，順接現(xiàn)狀國道G638線。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，起點(diǎn)城廂碼頭至蓬萊鎮(zhèn)段（約7公里）及蓬萊鎮(zhèn)至終點(diǎn)金谷湯內(nèi)段（約2.7公里）為雙向四車道，路基寬度18米；蓬萊鎮(zhèn)區(qū)路段（約3公里）為雙向六車道，路基寬度25米。
最新動態(tài)：2023年6月21日，工程可行性研究報告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。
9、國高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段建設(shè)項目
項目概算投資：469億元
全長：181.243公里
設(shè)計速度：80公里/小時
總工期：5年
工程概況：項目路線起于麗江寧蒗紅橋硝洞村附近川滇省界大華山隧道，止于香格里拉以南的益松，全長181.243公里。其中，云南境168.968公里，四川境12.275公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，全線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝、九龍、普達(dá)措、天生橋、益松（樞紐）12處互通式立交。云南境同步建設(shè)天生橋（香格里拉東）、瀘沽湖、翠玉、格瓦、拉伯、洛吉、干溝、九龍8條互通連接線，共長22.185公里；四川境同步建設(shè)抓子互通連接線，長1.675公里。天生橋互通連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其他互通連接線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
最新動態(tài)：2023年6月28日消息，工程初步設(shè)計獲得交通運(yùn)輸部批復(fù)。
10、S216懷洪新河特大橋及連接線工程
項目總投資：8.97億元
路線全長：約10公里
設(shè)計時速：60公里/小時
工程概況：該項目起點(diǎn)位于現(xiàn)有S216小圩鎮(zhèn)與申集鎮(zhèn)交界處，向南延伸對老路進(jìn)行重建，經(jīng)下黃村西側(cè)跨越懷洪新河，經(jīng)民潘東側(cè)向南接省道S311。
最新動態(tài)：2023年6月29日消息，工程可研報告獲蚌埠市發(fā)展改革委批復(fù)。
編輯：周若萱
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