2017年5月26日，南京混凝土協(xié)會發(fā)布《關(guān)于近期我市建筑用砂石料嚴(yán)重緊缺的情況通報及建議》，稱由于供應(yīng)不足，南京市砂石價格連番上漲，甚至出現(xiàn)了有錢難拿貨的情況。
南京市前期礦山整治力度空前
此前，南京市礦山關(guān)停力度較大，據(jù)南京混凝土協(xié)會消息，南京江南江北僅剩2家石料開采場及部分加工點(diǎn)，砂石骨料年產(chǎn)約1000萬噸，遠(yuǎn)不能滿足南京近1億噸的需求量，主要依靠沿江河及周邊輸入，受市場影響大。
長江中上游礦山整治 供應(yīng)能力下降
2017年，受環(huán)保關(guān)停、非法采砂打擊力度增大等影響，長江流域河砂價格多次上揚(yáng)；第三批中央環(huán)保督察進(jìn)駐后，安徽、湖南等省份砂石礦山陷入停產(chǎn)潮，湖北省沿江砂石礦山整治力度也不斷加強(qiáng)，部分地區(qū)出現(xiàn)排隊等料的情況，嚴(yán)重依賴外調(diào)砂石的南京市場感受強(qiáng)烈。
據(jù)南京混凝土協(xié)會消息，南京市混凝土企業(yè)砂石料成本從2015年的85元/方已經(jīng)漲到目前的170元/方，漲幅高達(dá)200%。而據(jù)中國砂石骨料網(wǎng)記者采訪位于南京-上海之間的江蘇萬通建材仲總了解到，從5月初開始，其砂石價格已經(jīng)連漲3次，漲幅在50%左右，供不應(yīng)求。
過駁、交通成本上升明顯
此前，南京市加強(qiáng)了對砂石運(yùn)輸車的管理，要求一律覆蓋運(yùn)輸，且凡在長江以南、繞城公路以內(nèi)的主城區(qū)范圍內(nèi)從事砂石等散裝建材運(yùn)輸?shù)墓こ誊囕v都應(yīng)獲得公安交管部門發(fā)放的《通行證》，否則9月1日起禁止運(yùn)輸。
另外，江蘇省也將對長江浮吊砂石過駁進(jìn)行清理。據(jù)了解，2017年7月底前，江蘇省將取締長江江蘇段飲用水水源地二級保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的過駁作業(yè)，2020年底前全面取締長江江蘇段水上過駁作業(yè)。這一舉措或?qū)⒃诙虝r間內(nèi)擾動砂石物流市場，增加南京等砂石市場的不確定性。
南京砂石市場嚴(yán)重“缺糧”
南京混凝土協(xié)會表示，2017年3月底到4月底，原材料上漲就導(dǎo)致成本上漲55元/方，5月份由于砂石料價格再漲，混凝土生產(chǎn)成本再增加43元/方，短短兩個月成本增加了近百元/方，而且趨勢還在繼續(xù)。
對此，南京混凝土協(xié)會建議行業(yè)內(nèi)各混凝土企業(yè)要加強(qiáng)社會責(zé)任感，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，杜絕偷工減料、以次充好；在混凝土供應(yīng)方面要提前做好采購預(yù)算和計劃；并建議混凝土使用單位合理調(diào)整混凝土價格并按合同約定支付貨款。
編后語
可以說，南京市本輪砂石供應(yīng)緊張是環(huán)保風(fēng)暴下砂石供應(yīng)能力嚴(yán)重下降的一個縮影，環(huán)保、開采、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的壓力層層積累，最終在產(chǎn)業(yè)鏈下游的使用方（混凝土、建設(shè)項(xiàng)目）引爆。
相信南京市砂石行業(yè)下游企業(yè)和項(xiàng)目承受壓力不是一天兩天，若無該市混凝土協(xié)會的一紙文件，鮮有媒體能夠注意到砂石市場的此番異動，在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)下，砂石等相關(guān)行業(yè)信息透明度仍有待提升，中國砂石骨料網(wǎng)愿與行業(yè)同仁共同努力。
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