中國砂石骨料網
編者按
穩定的政策環境、公平的市場環境，這是大部分企業所期望的。而現實往往是在政策落實中運動式治理大行其道，政策轉變讓企業措手不及，將促進行業健康發展、保護生態環境的政策轉變異化為合法、正規企業都畏懼的條文，失去了其積極健康的一面。
陜西安康的采砂企業2017年10月份還在政府召集下開會研討采砂規劃，并按要求投資百萬整改采砂船，轉眼11月就遭遇政策突變，沿江采砂企業要進行取締。政策轉變突然到什么程度？按照安康水利局的說法，此前連安康水利局自己都一點不知情。
在環保、安全、規模、規范要求提升的當下，砂石開采、河道采砂投資愈發巨大，成本回收時間也越來越長，政策頻繁轉變不僅易使砂石企業大量投資打水漂，也讓政商關系一直處于微妙狀態，部分企業甚至將政策風險列為投資頭號風險，其中苦楚不足為外人道。
當前砂石行業正踐行高質量、環保化開發，中國砂石骨料網呼吁，主管部門應維護正規砂石企業的的合法權益，政策執行應摒棄“一刀切”，通盤考慮，讓砂石行業這一國民經濟基礎性行業真正實現與社會、政府、生態的共贏。
西部網
正文
近日，安康市漢濱區按照中央和陜西省環保督察反饋問題整改方案的要求，對轄區內15個需要取締的采砂場進行了關閉，這是為了保護壞境和水資源的一項重大舉措，但卻陷入了上個月合法、這個月取締的尷尬局面。
圖文無關
保護環境，保護水源地安全，漢濱區政府的禁采令得到了當地百姓的擁護，但卻遭遇到來自采沙場負責人的抵制。主要原因是，他們中間許多人剛剛投入資金對采砂船進行了改造和修繕，他們認為，如果政府要取締采沙場，就應該早點通知，也不至于讓他們白白浪費了錢。
砂場負責人陳澤霞表示：“今年河道管理處發話了，讓我們把這個事情弄好，讓我們把這個手續從航管所，從恒達公司，把這個圖紙設計好后交到海事局，把手續都辦好后，在河管處再去辦手續。誰知道現在他們不答應了，一夜之間他們不讓我們采砂了。”
陳澤霞說，2017年10月的時候河道管理處等部門還召集他們這些采砂企業開會，安排新一年度的采砂工作，并且要求企業按照生產要求改造和修繕船只，每家企業都不同程度的花費了不少資金。
陳澤霞：“我當時確實手里的錢太緊了，就交了兩萬塊錢，交上以后人家來把這個圖給設計了，做這個船又花了一百多萬。”
“我們投資這么多錢 ,但是大家都是很冷靜，沒有一個說是跟政府呀，跟哪個部門來頂牛，就是說你們給我們怎么說，妥善的把我們這部分補償，怎么樣叫我們度過這個難關。”
砂場老板表示，希望政府也站在他們角度考慮一下，政府當初要是不批我們也不會投資幾百萬建這，現在11月份還是合法的，12月份就是非法的了，難以接受。
那么安康市漢濱區禁采令是怎么下發的？有沒有給企業足夠的準備時間？
漢濱區水利局副局長周馳棕告訴記者，區委區政府做出禁止采砂的主要原因是，中央和省環保督察反饋問題整改方案的要求，要在2月底之前對城區馬坡嶺水源地以上采砂船只予以取締。
周馳棕表示：“為了確保一江清水送北京，為了水質的安全，區委、區政府確定搞了一次漢江綜合整治，取締馬坡嶺上游至瀛湖大壩的十五家砂場。按照區委、區政府的要求，我們把水源地的上游至瀛湖大壩都劃為保護區，所以今年就要求每一個砂場都要進行取締。”
但采砂企業負責人表示，既然政府早有取締采砂場的打算，就不應該召集大家安排下一年度的采砂計劃，并對生產提出要求。
對此，周馳棕的解釋是這樣的。“10月1日準備進入許可程序，他們有投資這是一個事實。10月25日區上開這個會，出這個文件我們不知道，文件是10月30日送到我們水利局，我是11月1日見到的，這個文件有簽收的日期的。”
周馳棕副局長說，河道采砂每年給砂場辦一次許可證，2017年他們并沒有給這些砂場辦理許可證，如果他們還要開采就屬于非法。但鑒于這些砂場曾給當地建設做出了一定的貢獻，所以對于這次按時撤離河道的砂場，政府會給予一定的獎勵。除此之外，對于還愿意繼續從事這一行業的企業，政府會協調讓他們在下游地方繼續生產。
