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雄安新區砂石料基地治超限寬 催生倒料場與大擁堵

—— 河北淶水:交通局治理超限“限民意” 當地百姓出行難
來源:中國法制報道
時間:2018-05-23
摘要:河北淶水縣有著豐富的礦產資源,為京津冀以及雄安新區建設提供保障建筑材料。淶水縣交通運輸局的治理超限限“寬”,村民出行受阻,旅游大巴過不來,運輸車輛開不出去....

淶水縣隸屬于河北省保定市,北與北京市相接,擁有野三坡、百里峽、拒馬河等眾多著名景點。同時淶水縣有著豐富的礦產資源,主要優勢礦產資源為金、水泥用石灰巖、飾面石材、建筑砂石料、煤等,為京津冀以及雄安新區的周邊建設提供保障建筑材料。

幽美的旅游環境,豐富的礦產資源,再加上得天獨厚的交通和地理位置優勢,為當地政府以及村民帶來了豐厚的物質回報。然而因為淶水縣交通運輸局的治理超限的一個限“寬”,而全部限制,村民出行受阻,旅游大巴過不來,運輸車輛開不出去....

交通局治理超限治了老百姓 限寬2.3米無法律依據

在淶水縣龍安大橋、安陽村口南水北調橋上,本網發現橋梁兩側均被設置了限寬水泥墩,橋頭的顯示標志為:水泥墩間距2.3米,如此狹窄的同行空間致使幾乎所有型號的貨運汽車均無法正常通行。橋頭兩端,乃至南水北調橋上擁堵著大大小小的各種車輛,水泄不通。狹窄的通道,不但阻礙了各種車輛的通行,橋頭兩岸過往的行人,也是無法順利通行。

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周邊群眾介紹:2018年4月18日淶水縣交通運輸局以“加強超載車輛治理”的名義給淶水縣政府作出請示:請示縣政府批準在跨南水北調的南七山橋、南七山中橋、北果園橋和安陽橋設置限寬設施,限寬設施由交通運輸局負責建設,對于限制寬度標準以及具體實施方案,本網沒有看到淶水縣政府的回復。那么橋頭標注的限寬2.3米又是按照什么標準制定的呢?

周邊的群眾通過律師咨詢得知:根據交通運輸部頒布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條第一款第(二)之規定,車貨總寬度超過2.55米方為超限車輛。淶水縣交通運輸局自己設置的2.3米是沒有依據的,而且本網沒有看到淶水縣政府批準和回復,沒有任何的法律依據。同時法律界人士指出:若相關橋梁因質量問題無法負重,當地交通運輸管理部門應該積極作為,鋪設臨時輔路保障合規車輛通行的情況下才可以限高限寬。

“危橋更危” 南水北調干渠水源受污染 誰來管

看到本網拍照,過往群眾紛紛的發表了自己的見解:淶水縣,位處北京西南,南水北調必經之路。據造成嚴重交通擁堵的原因,就是南水北調干渠大橋限寬。大橋下是通往首都北京的南水北調用水。交通運輸部門近期做出的限寬方案為設置限寬水泥路墩,限制通行寬度為2.3m,這個寬度不知道有沒有什么標準,本來是為了保證大橋安全通行,限制超限大車,結果大車剛剛好可以通過,但是又不能快速通過。只能慢悠悠在橋上晃悠,擁堵時間最長的時候八九個小時,停留在南水北調干渠大橋上面的車輛滿滿的輸十幾輛大車,這些大車的自重加上超載貨物的重量高達幾百上千噸,而且車流松動時,這些大車同時起步產生的重量和車輛的共振又要增加一倍,試想一下,南水北調干渠大橋能承受住嗎?如此的治理只能使“危橋更危”。起到了相反的作用,時間長了,南水北調干渠大橋早晚會真的成為危橋。

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同時周邊群眾介紹:由于運輸砂石料車不能正常的同行和運輸,于是就產生了一個新的行業:倒料場,很多在山里開采的石料,先是被小一點的車輛,運輸到南水北調干渠大橋一側,再由裝載機進行二次倒料分裝,由于倒料場設備簡單,沒有任何圍擋和遮蓋,物料露天堆放,更沒有噴淋措施,因此造成了二次揚塵污染。污染產生的揚塵直接飄落在南水北調干渠里面,對水源造成污染。按照群眾提供的資料顯示: 接市大氣辦通知,今天省揚塵污染專項督導組入住保定,下午開始對有關縣建筑工地、城鄉裸露地面、城市道路、公路、工業料堆場、露天礦山等揚塵治理工作開展情況進行專項督導檢查。由于我縣降塵量省內排名落后,我縣為本次督導重點。請各相關單位務必高度重視,嚴格落實各項降塵管控措施,做好文字匯報、工作臺賬等資料以及現場檢查地點(或線路)等各項迎檢準備工作。縣大氣辦2018年5月16日。

“一邊是縣委縣、政府大力宣傳治理揚塵污染,一邊是由于交通局的錯誤決策實施限寬,卻在這里形成新的二次污染無人管的現象,看上去很滑稽,很可笑....”面對采訪鏡頭,很多村民憤憤不平、哭笑不得、說什么的也有......

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違規限寬惹民怨 百姓出行受阻何時休

本網走訪過程中,偶遇淶水縣婁村鎮婁村村委會副主任董術江,董副主任介紹:淶水縣龍安大橋、安陽村口南水北調橋上面的限寬,限制了本區域經濟發展,直接影響到了人民群眾的正常生活,很多去縣城上班的人因為堵車過不去遲到,有的怕遲到就要繞行其他村莊,在繞行其他村莊的時候遭到鄰村的反對和阻擋,因此發生的打架斗毆治安案件大幅度的增加,形成了眾多的不安定因素。由于倒料場的增多,不但形成了二次揚塵污染,而且造成了大量的非法改裝的倒料車出現,這些改型的倒料車沒有任何手續,經常造成交通事故,福山營一個村民就是被這非法改裝的倒料車撞死的,而且肇事車輛逃逸,案件至今未破。

同時婁村村委會副主任董術江介紹,由于每天嚴重的堵車,造成救護車、消防車以及其他特種車輛無法正常通行,一旦周邊村子有火災或者急救病人需要急救,救護車、和消防車全被擋在外面過不來,那樣的后果會不堪設想。上周就有一輛救護車被堵,堵了不到三個小時,也不知道里面的病人怎么樣了。

“聽說淶水縣人大常委會開會了,已經對婁涿路南水北調路段擁堵情況做出反映,向淶水縣政府和縣委常委會匯報了,我們百姓們就期盼吧.....”面對擁堵的大橋,有些村民還是顯得信心百倍,期盼淶水縣委、縣政府、縣人大能還便利、為民生。

對于淶水縣龍安大橋、安陽村口南水北調橋上實施限寬的政策問題,以及如何改善當地百姓出行難的問題,本網在曾經與淶水縣交通運輸局張局長溝通未果,張局長電話不接,信息不回,是什么原因造成的這種情況呢?淶水縣百姓的出行環境什么時候能夠得到改善呢?本網將繼續關注。