浙江交通資源投資有限公司提出“一體兩翼三驅動”的發展戰略，探索產業發展路徑：以長三角整個大灣區為中心，輻射成渝、關中、京津冀城市群進行戰略布局；建立與央企、國企、行業領軍企業戰略合作聯盟；主動擁抱高科技，建成“智慧礦山”綜合管控平臺；依托砂石骨料研究院，和國內知名科研機構和院校共建產學研一體化平臺，重點開展高品質機制砂、高端建筑專用精品骨料開發。
浙江交通資源投資有限公司黨委副書記、總經理張中平在參加2021年6月25日于浙江湖州召開的“南太湖論壇-首屆中國礦業（砂石）綠色發展高峰論壇”時表示，當前正值砂石行業高質量發展的關鍵期，作為行業大家庭的一員，浙江交通資源公司希望接下來與在座的各優秀企業合作共贏，共同引領行業結構調整、產業升級、綠色發展。
浙江交通資源投資有限公司黨委副書記、總經理張中平
張總首先概述了交通資源公司發展歷程：浙江交通資源公司隨著浙江省交通投資集團有限公司發展而發展，浙江省交通投資集團的發展是2001年12月成立；2016年9與鐵路投資集團合并重組；2018年4月與浙江省商業集團合并重組。目前主要是四大業務：交通基礎設施業務、金融業務交通關聯業務、交通資源綜合開發業務。整個集團資產超過5600億，連續12年入選中國500強，列入2019年中國企業500強135位，列入2019年全國公路運輸分項第1位。
站在歷史起點，浙江省交通投資集團以“爭做世界一流企業”為引領，加快改革步伐，深化改革舉措，狠抓改革落地。以“高質量補齊交通基礎設施材料供應短板，高層次培育發展交通資源開發產業”為目標，于2015年8月成立了全資子公司浙江交通資源投資有限公司。
浙江交通資源公司2017年7月21日成功競得舟山大皇山凝灰巖礦，競拍價格達到17.19元/噸，連上處理費等達到31.5元/噸，當時在華中地區堪稱第一拍。競拍舟山礦，與北向建設相關聯，省交通投資集團、浙江交通資源公司承擔著省政府高速公路、鐵路建設任務，通過探索礦產與地方的合作來獲取資源，同時地方流水反哺交通建設資金。后來浙江交通資源公司陸續拿到麗水玄武巖礦、浦江閃長巖礦、嵊州玄武巖礦、諸暨石灰巖等，截至目前，在全省分布8處礦點，包含4個礦種，資源儲量超3.2億噸。浙江交通資源公司按照國內標準的一流樣本建設基地，目前為止，營收和資產規模比十三五初翻7-8倍，公司快速發展。目前年產量是3000萬噸，產品多項指標明顯優于住建部2019年發布的高性能混凝土用骨料標準，不僅很好地發揮了礦產資源承接平臺作用，為集團交通建設及養護工程提供了優質的砂石骨料，有效保障了工程品質，平抑了市場價格，還為長三角的工程建設提供了高品質的砂石產品和行業服務。
張總表示，隨著礦產資源日益成熟，浙江交通資源公司提出“一體兩翼三驅動”的發展戰略，即產業以礦產資源為“主體”，以交通養護、交通建材為“兩翼”，以科技創新、人才建設、品牌引領三大要素驅動產業發展，致力打造國內一流交通資源服務運營商。
雖然浙江交通資源公司乃至省交通集團相對很多大型龍頭企業，尚屬砂石行業的“新兵”，但在行業主管部門的重視指導下，在各位同行的關心支持下，省交通集團、浙江交通資源公司在全國砂石行業內的知名度和美譽度得到了由量及質的跨越式發展，快速發展成為了浙江省砂石行業高質量發展的“主力軍”，不僅見證了省交通集團的戰略自信和堅定決心，也見證了集團礦產資源產業高質量發展的追求與實踐。
接著，張總明確，“十四五”期間，公司將牢牢把握“浙江‘重要窗口’建設先行官”定位，發揮集團大型化、產業集群化的優勢，堅持國際視野、戰略眼光和強企胸襟，加快立足省內、面向省外、探索海外。對于“十四五”的建設目標，張總希望：
1. 五年內礦產資源累計儲量超15億噸，年產能超千萬噸礦山5處以上；
2. 形成年產能超1.5億噸以上，產能規模位居全國前列，主要技術指標、智能化水平及綜合實力達到國內一流水平；
3.建立一批砂石骨料集中加工基地；
4.旗下礦山創建為國家級綠色礦山；
5.進入首批國家級100家年產1000萬噸及以上的超大型機制砂石企業；
6.打造一批高新技術企業，力爭成為行業標準制定者和領域帶頭人。
關于產業發展的實踐思考和路徑探索，張總論述：
一是以戰略思維的大格局推進資源板塊的大發展。努力把握大機遇，實施集中發展戰略、滲透型擴張、機會型擴張、聚集型擴張等多模式，在省內、沿海區域，按照熱點板塊，以長三角整個大灣區為中心，輻射成渝、關中、京津冀城市群進行戰略布局；建立與央企、國企、行業領軍企業戰略合作聯盟，發揮各自渠道及資源優勢，強強聯合實現新布局、新發展，引領全國整合進程。浙江市場非常規范，政府參與的程度不高，所以造成整個市場競拍都是處于高價，后續參加石料的競拍壓力非常大，提倡和省企、央企，強強聯合，在砂石骨料布局的過程中得到共贏。
二是以引領行業的大追求推進砂石行業的大轉型。把握國家發展戰略，主動擁抱區塊鏈、物聯網、大數據、人工智能等高新科技，建成“智慧礦山”綜合管控平臺。從推進砂石行業的大轉型看，今年浙江交通資源公司已經在智慧礦山方面進行了謀劃，開采端、生產端、物流端都進行了智慧化改造，將推動整個規模和生產方式發生變化，做真正能夠實現無人化礦山進程的推進者。物流包括汽運和船運調配、海河聯運等物流方式都要實現數字化。
三是以誠實守信的大擔當推進行業服務的大提升。以管理提品質，源頭保證提供優質礦山，應用國際一流工藝設備，實現全流程質量管控。實施標準化建設，落實礦山運營、規劃、設計、建設、生產、研發、營銷全過程的標準化建設。科技創新引領，依托砂石骨料研究院，和國內知名科研機構和院校共建產學研一體化平臺，重點開展高品質機制砂、高端建筑專用精品骨料開發。強化技術品質引領高端市場，生產高性能混凝土材料；提供個性化、高附加值的創新產品；提高社會建筑品質，滿足人民對美好生活的向往。通過做行業標準的主要制定者，技術研發的主要引領者，礦山建設新模式的主要探索者，做國內一流礦產資源運營商。
南太湖論壇由中國礦業聯合會、浙江省礦業聯合會指導，砂石骨料網、湖州市礦業協會主辦，以“踐行兩山理念 喜迎建黨百年”為主題，來自行業主管部門、各地砂石協會、砂石企業、水泥企業、工程單位、設備企業的嘉賓和領導800余人參加了本次會議。除梅總外，還有多位行業專家學者在會上進行演講，深入探討分析最新砂石礦山行業政策、砂石（基礎建材）市場動態，剖析綠色礦業示范區建設、智慧礦山打造等實際問題，分享砂石行業新工藝、新技術。
而在即將到來的9月，砂石骨料網聯合貴州省砂石行業協會，將邀請東部地區自然資源主管部門領導，攜手中國建筑材料工業規劃研究院、貴州省水泥協會、大型央（國）企和優秀民營企業家等在貴陽召開“黃果樹論壇·首屆中國（西南）砂石行業生態文明建設發展峰會”。共同探討分析我國西南地區砂石骨料行業政策及市場現狀，深入探討“兩山理念”扎根西南砂石礦山生態保護的具體方法，助力西南地區砂石骨料產業構建有序的生態體系。歡迎有興趣的朋友們關注“砂石骨料網”公眾號，了解會議最新進展。
0571-88260510
