1月18日，《人民日報》四版頭條刊發新時代新征程新偉業，整篇報道徐工構建全價值產業鏈，并對徐工挖機智慧服務和智能制造進行了深度報道，具體報道如下：
數字再造，智能化貫穿全周期
正值冬季，西藏自治區昌都市江達縣玉龍銅礦采礦場，一臺XE690DK挖掘機遇到了麻煩。
此時，2700公里外的徐州，徐工挖掘機械有限公司智慧服務管理平臺上，該挖掘機所在位置也彈出提醒：轉速低于設定值。
“這是自動預警。”仔細分析，公司服務管理部部長顧海瑞認為，挖掘機可能有“高原反應”，動力輸出不足。
顧海瑞立即派出工單，就近轉給昌都市的一家服務網點。不到15分鐘，網點響應，派出“醫生”給挖掘機“看病開藥”。然而兩小時后，前方卻傳來消息：由于礦區封閉管控，趕到的“醫生”短時間內無法進入現場。這可怎么辦？
工單再次轉回總部，顧海瑞決定“遠程會診”。他請來技術中心的專家，為這臺挖掘機重新編寫代碼，刷新電控程序。“相當于給它打了一劑‘強心針’，增加進氣量，提升挖掘機的工作能力。”顧海瑞不斷查看最新數據：5分鐘后，發動機轉速逐步恢復到了1500轉/分，自動預警也成功解除。
千里維修，秘密就藏在每臺挖掘機駕駛室的“小黑匣”中。它叫“漢云智能終端”，利用北斗定位系統和5G網絡，將實時采集的設備位置、轉速、能耗、壓力等工業數據傳送到徐州總部的管理人員手中。
“實現這一切的數字化底座，是徐工漢云5G工業互聯網平臺。”徐工漢云技術股份有限公司總經理助理黃凱介紹，底座上鏈接著“徐工造”的135萬臺設備，通過大數據采集分析，進行“設備畫像”、生成“體檢報告”，研發出面向管理端的“遠程智慧平臺”和面向客戶端的“徐工e修”等應用界面2萬余個。
這些數據的采集，從挖掘機還是一個個零部件的時候就開始了，智慧化貫穿了設備的全生命周期。
在徐工挖掘機械有限公司，最快8分鐘就有一臺挖掘機下線，奔向全國各地。在此過程中，焊接、加工、涂裝、裝配均實現了智能制造，實現了生產效率的翻倍。
以焊花飛濺的三號智能車間為例，機器人焊接完成的每個動臂部件，身上都有“身份識別碼”，它從哪里來、要到哪里去，都記錄得清清楚楚。
“推動制造業高端化、智能化、綠色化發展，是黨的二十大報告提出的要求。智能化是工程機械的未來，而數字化則是基礎。”黃凱說，下一步，徐工將向更多成員開放徐工漢云5G工業互聯網平臺，開發出更多互動性強、嵌入性多、內容豐富有趣的機械設備“朋友圈”界面功能，進一步擴大工業互聯網的受益面。
編輯：周若萱
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