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張中平:五年布局20億噸資源儲(chǔ)量 看好砂石行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

日前,浙江交通資源投資有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張中平在接受砂石骨料網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,浙江交通資源公司將做好優(yōu)質(zhì)資源儲(chǔ)備工作,力爭(zhēng)十四五期間砂石資源儲(chǔ)量實(shí)現(xiàn)20億噸,年生產(chǎn)量達(dá)到2億噸,成為浙江省內(nèi)的砂石行業(yè)龍頭。

隨著基建大時(shí)代的來(lái)臨,砂石骨料一改往日邊緣產(chǎn)業(yè)的面貌,其重要的資源保障屬性越來(lái)越為人們所重視。業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者也不再僅僅是以民營(yíng)企業(yè)為主,國(guó)有企業(yè)不斷涌入加碼砂石資源獲取已成為常態(tài),央企、地方城投、交投、建投等紛紛發(fā)力,為行業(yè)帶來(lái)煥然一新的面貌,也助推著產(chǎn)業(yè)整體朝高質(zhì)量健康有序方向發(fā)展。

作為浙江省交通投資集團(tuán)旗下全資子公司,浙江交通資源公司創(chuàng)建于2015年,為保障省內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一馬當(dāng)先進(jìn)入到砂石骨料行業(yè),憑借自身實(shí)力和努力已占據(jù)浙江省內(nèi)砂石骨料行業(yè)“領(lǐng)頭羊”地位:6年間拿礦投資已超100億元,浙江省內(nèi)資源儲(chǔ)量超5.2億噸! 

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浙江交通資源投資有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張中平

日前,浙江交通資源投資有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張中平在接受砂石骨料網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,浙江交通資源公司將做好優(yōu)質(zhì)資源儲(chǔ)備工作,力爭(zhēng)十四五期間砂石資源儲(chǔ)量實(shí)現(xiàn)20億噸,年生產(chǎn)量達(dá)到2億噸,成為浙江省內(nèi)的砂石行業(yè)龍頭。

砂石骨料網(wǎng):今年8月,浙江交通資源公司在浙江拿下第9座砂石礦山。自公司從2015年開(kāi)始布局,2017年拍下第一宗礦權(quán),在砂石產(chǎn)業(yè)的布局進(jìn)展非常快,也刷新了業(yè)內(nèi)對(duì)國(guó)企決策力和執(zhí)行力的認(rèn)識(shí)。請(qǐng)張總和我們分享一下這段時(shí)間(浙江)砂石行業(yè)變化和貴公司的考慮方向。

張中平:近年來(lái),為了改善生態(tài)環(huán)境,保護(hù)天然資源,國(guó)家大力倡導(dǎo)推廣和應(yīng)用機(jī)制砂。2019年,工信部等十部委印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)機(jī)制砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》,浙江積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,提出要布局千萬(wàn)噸級(jí)大型機(jī)制砂石生產(chǎn)基地、發(fā)展機(jī)制砂石定點(diǎn)企業(yè),主要依靠機(jī)制砂來(lái)滿(mǎn)足建設(shè)需求。

現(xiàn)階段,砂石骨料行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,未來(lái)幾年國(guó)家都會(huì)大力推廣機(jī)制砂,這是契機(jī),也是浙江交通資源公司發(fā)展的方向。公司目前5處礦山均設(shè)有機(jī)制砂生產(chǎn)線,旗下的舟山大皇山礦就不斷在提高機(jī)制砂的產(chǎn)量和比例,預(yù)計(jì)9月份兩條機(jī)制砂生產(chǎn)線就會(huì)全部投產(chǎn),下一步我們還將根據(jù)市場(chǎng)需求情況在其他礦點(diǎn)增設(shè)精品機(jī)制砂生產(chǎn)線,進(jìn)一步釋放機(jī)制砂尤其是精品機(jī)制砂的產(chǎn)能,提高產(chǎn)品價(jià)值。

從整體來(lái)看,十四五期間,交通資源公司的主要目標(biāo)是礦產(chǎn)資源累計(jì)儲(chǔ)量超20億,年生產(chǎn)量達(dá)到2億噸。因此在十四五初期還以布局新礦點(diǎn)為主,這是企業(yè)后續(xù)發(fā)展的動(dòng)力和生命力。

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舟山大皇山礦一角

現(xiàn)階段我們堅(jiān)持以浙江省內(nèi)為主導(dǎo),爭(zhēng)取拍下浙江乃至華東地區(qū)內(nèi)的大礦、優(yōu)質(zhì)礦,成為華東地區(qū)最大的砂石骨料供應(yīng)商。省外則是采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略,謀求母巖品質(zhì)高、區(qū)位交通便捷、資源價(jià)款較低的礦山,堅(jiān)持在長(zhǎng)江流域物流成本相對(duì)較低的區(qū)域立足,以此形成價(jià)格和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。

砂石骨料網(wǎng):從去年開(kāi)始,砂石骨料網(wǎng)與交通資源公司展開(kāi)了密切的合作,包括實(shí)地調(diào)研、雜志刊物、會(huì)議活動(dòng)等,每一次報(bào)道都引起了行業(yè)同仁極大關(guān)注。交通資源公司旗下每個(gè)礦山都各具特點(diǎn),請(qǐng)和我們分享一下礦山的發(fā)展思路。

張中平:砂石礦的種類(lèi)繁多,不同的巖種各有特色,并非每個(gè)礦都具有通用性。譬如砂巖礦可能會(huì)更加適合生產(chǎn)機(jī)制砂;石灰?guī)r礦則可以作為路面材料,在瀝青、混凝土中摻雜一部分,以增強(qiáng)粘附性,或者運(yùn)送至商混站作為填充。因此我們拍下礦山后,會(huì)根據(jù)母巖特性,同時(shí)考慮周邊市場(chǎng)需求,從而決定產(chǎn)品研發(fā)方向,服務(wù)好我們的終端客戶(hù)。

除此之外,對(duì)于同一類(lèi)型的礦山,交通資源公司采取了“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的策略。比如舟山大皇山礦和臺(tái)州三門(mén)礦的礦種雖然都是凝灰?guī)r,但前者以普通料或者精品石料成品為主,后者相對(duì)來(lái)說(shuō)將更側(cè)重于機(jī)制砂的生產(chǎn),從而在江蘇、上海等主打市場(chǎng)形成錯(cuò)位供應(yīng)。

砂石骨料網(wǎng):近年來(lái),國(guó)家層面對(duì)于砂石骨料行業(yè)的關(guān)注度越來(lái)越高,國(guó)企、央企、大集團(tuán)紛紛入場(chǎng)。但大型企業(yè)的入駐也帶來(lái)了大產(chǎn)能的釋放,這將對(duì)市場(chǎng)供需造成極大影響,您認(rèn)為可能對(duì)原有的砂石市場(chǎng)格局造成怎樣的沖擊?面對(duì)激烈的外部競(jìng)爭(zhēng),浙江交通資源公司打算如何應(yīng)對(duì)?

張中平:近兩年整個(gè)長(zhǎng)江流域礦山大批量陸續(xù)釋放,無(wú)論是華新水泥已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的年產(chǎn)1億噸機(jī)制砂石項(xiàng)目,還是中電建年產(chǎn)7000萬(wàn)噸的安徽長(zhǎng)九項(xiàng)目,都釋放了大量的砂石產(chǎn)能。隨著這些砂石沿江而下抵達(dá)江浙市場(chǎng),必然將對(duì)市場(chǎng)造成巨大沖擊,影響產(chǎn)品的價(jià)格。

實(shí)際上,這種競(jìng)爭(zhēng)在當(dāng)下已經(jīng)逐步顯現(xiàn),但整體看,在國(guó)家大力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下,市場(chǎng)需求仍將保持高位。從今年上半年的銷(xiāo)售情況來(lái)看,雖然進(jìn)入6月份以后,受到梅雨季的影響建筑工程開(kāi)工率不高,銷(xiāo)量有所下降,但整體情況依然比較令人滿(mǎn)意。之后的大面積施工將逐步恢復(fù),我認(rèn)為今年下半年銷(xiāo)售情況至少跟去年持平。

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建設(shè)中的嵊興礦全景

當(dāng)然,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前,浙江交通資源公司也感受到了較大壓力,計(jì)劃從幾方面入手增強(qiáng)自身實(shí)力:

1.降低物流成本。

打造數(shù)字化物流平臺(tái)。使車(chē)、船等交通運(yùn)輸工具能夠通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)匹配到相應(yīng)貨物,盡量避免“跑空車(chē)”;

積極尋求海河聯(lián)運(yùn)、江河聯(lián)運(yùn),布局碼頭資源。探索實(shí)施物流供應(yīng)鏈組織,尋求合適的碼頭簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,讓它的后堆場(chǎng)成為我們的倉(cāng)庫(kù),方便發(fā)貨。

2.調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

從行業(yè)發(fā)展來(lái)看,精品骨料和優(yōu)質(zhì)機(jī)制砂才是未來(lái)發(fā)展方向。我們無(wú)法在普料上與價(jià)格較低的外來(lái)產(chǎn)品形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但可以走高端路線,依靠產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)維持一定的價(jià)格。

同時(shí),依托浙江交通資源公司2020年揭牌的砂石骨料研究院,通過(guò)分析研究配合比,滿(mǎn)足不同客戶(hù)及市場(chǎng)需求。

3.延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

從橫向產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)講,除了普通骨料、機(jī)制砂、高鈣石灰石等產(chǎn)品之外,浙江交通資源公司不斷豐富產(chǎn)品種類(lèi),開(kāi)發(fā)出更多的工業(yè)制品,以完整的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈來(lái)抵御市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的沖擊。而從縱向角度來(lái)說(shuō),我們?cè)谇捌谝?guī)劃、基礎(chǔ)建設(shè)、裝備選型、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面都積累了大量經(jīng)驗(yàn),有條件有優(yōu)勢(shì)通過(guò)成立工作室進(jìn)行大型砂石生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和管理方面的輸出。

4.完善銷(xiāo)售部署。

營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)和搭建一定是我們未來(lái)的工作重點(diǎn),圍繞區(qū)域化經(jīng)營(yíng)理念,按照區(qū)域化經(jīng)營(yíng)、區(qū)域化拓展、區(qū)域化營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行劃分管理。與此同時(shí),還可以嘗試發(fā)展一批戰(zhàn)略型大客戶(hù),穩(wěn)定收益,降低風(fēng)險(xiǎn)。

砂石骨料網(wǎng):現(xiàn)階段,砂石骨料行業(yè)正處于高速發(fā)展時(shí)期,不斷有大型礦山投放落地。與此同時(shí),砂石的市場(chǎng)價(jià)格在多地也處于高位運(yùn)行狀態(tài)。您對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)行業(yè)和價(jià)格趨勢(shì)有什么看法?請(qǐng)結(jié)合您的自身經(jīng)驗(yàn),談一談對(duì)行業(yè)同仁們的建議。

張中平:市場(chǎng)上的砂石需求會(huì)隨著整個(gè)城鎮(zhèn)化建設(shè)等項(xiàng)目的開(kāi)工、完工而變化,經(jīng)過(guò)這一輪的競(jìng)拍采礦權(quán)、拓展市場(chǎng)之后,行業(yè)發(fā)展和價(jià)格將會(huì)達(dá)到頂峰,然后開(kāi)始往下走,這是顛撲不破的自然規(guī)律,任何行業(yè)都無(wú)法避免。

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浦新礦遠(yuǎn)景

所以我認(rèn)為,行業(yè)同仁們更應(yīng)當(dāng)客觀理性看待,不為當(dāng)下的熱度一擁而上,需要居安思危、謹(jǐn)慎布局,具備危機(jī)意識(shí)。在總體形勢(shì)好的時(shí)期,努力建設(shè)好生產(chǎn)端,提高工藝技術(shù)降低生產(chǎn)成本,同時(shí)形成完善的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制,從而支撐公司在未來(lái)的平穩(wěn)發(fā)展。

另外,國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短。后者靈活的機(jī)制與銷(xiāo)售模式可以為前者所借鑒,更好的建立信用體系、客戶(hù)評(píng)價(jià)機(jī)制,有效運(yùn)用金融工具配套,使整個(gè)銷(xiāo)售端能得到健康的發(fā)展。而相較于民營(yíng)企業(yè),國(guó)企更要發(fā)揮自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),取長(zhǎng)補(bǔ)短。以浙江交通資源公司為例,集中力量辦大事,追求整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)步。通過(guò)這種方式,企業(yè)的基礎(chǔ)更加扎實(shí),團(tuán)隊(duì)凝聚力更強(qiáng),對(duì)員工的吸引力也更大。

砂石骨料網(wǎng):砂石作為一種重要的戰(zhàn)略資源,已然受到國(guó)家和地方的高度重視,近兩年不斷出臺(tái)政策促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量健康有序發(fā)展。您認(rèn)為主管部門(mén)對(duì)于砂石開(kāi)發(fā)呈現(xiàn)怎樣的態(tài)度?未來(lái)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)可能會(huì)是怎樣的?

張中平:砂石作為重要的戰(zhàn)略資源和建筑工程的基礎(chǔ),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中不可或缺。但出于保護(hù)生態(tài)環(huán)境和天然資源的目的,主管部門(mén)也不可能放任市場(chǎng)無(wú)序發(fā)展,而是不斷出手調(diào)控。因此主管部門(mén)在將采礦權(quán)出讓的數(shù)量和價(jià)格上都會(huì)進(jìn)行把控。整體而言,規(guī)范的市場(chǎng)秩序?qū)ι笆髽I(yè)發(fā)展是一件好事。

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圖左:砂石骨料網(wǎng)創(chuàng)始人、中國(guó)建材工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任李華

圖右:浙江交通資源投資有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張中平

砂石行業(yè)不可能永遠(yuǎn)處在高位運(yùn)行,總有下行的一天。而在下行趨勢(shì)當(dāng)中,很多不規(guī)范企業(yè)不斷被淘汰,最后留下來(lái)的必然是優(yōu)質(zhì)企業(yè)。整個(gè)過(guò)程就是對(duì)企業(yè)的篩選,淘汰沒(méi)有核心技術(shù)、品牌效應(yīng)、成型銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等競(jìng)爭(zhēng)力的公司。我相信砂石骨料未來(lái)的發(fā)展是光明的,即使中間略有波折,但也能靠自身努力平穩(wěn)度過(guò)。我們對(duì)行業(yè)充滿(mǎn)信心,未來(lái)就算過(guò)了十四五,哪怕是到十五五,砂石骨料也依然有發(fā)展的空間。

砂石骨料網(wǎng):目前砂石行業(yè)人才緊缺已成為痛點(diǎn),交通資源公司各項(xiàng)目進(jìn)展迅速,未來(lái)如何解決人才瓶頸問(wèn)題?現(xiàn)階段砂石領(lǐng)域的合作模式越發(fā)多元化,對(duì)此交通資源公司有哪些打算?

張中平:人才問(wèn)題的確一直困擾著我們,為此我們和部分院校簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過(guò)定向培養(yǎng)的方式來(lái)解決專(zhuān)業(yè)技能人才的問(wèn)題。同時(shí)制定了“內(nèi)培外引”的策略,一方面每年都會(huì)招收大學(xué)生自行培養(yǎng),另一方面又采用“柔性引才”的方式,讓高層次研究人才為公司提供服務(wù)。

對(duì)于砂石領(lǐng)域的更多的發(fā)展合作模式,浙江交通資源公司一直都有考慮。打造建材產(chǎn)業(yè)園是其中一個(gè)方向,譬如港口條件非常好的舟山就將嘗試往產(chǎn)業(yè)園方向發(fā)展,把石料變成工業(yè)制品,從而提高產(chǎn)品的附加值。

在未來(lái),聯(lián)盟性質(zhì)的公司會(huì)越來(lái)越多,作為浙江本土企業(yè),我們首先把浙江市場(chǎng)做好,爭(zhēng)取成為省內(nèi)砂石行業(yè)的龍頭企業(yè),這樣才有底氣跟大型央企、國(guó)企以及省外交投等企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開(kāi)拓市場(chǎng)。

此外,浙江交通資源公司后續(xù)也在慮進(jìn)行品牌和管理方面的輸出,直接運(yùn)用自身大型現(xiàn)代化砂石生產(chǎn)基地經(jīng)驗(yàn)為其他企業(yè)/項(xiàng)目提供管理服務(wù),為中國(guó)大基建的發(fā)展貢獻(xiàn)國(guó)企應(yīng)有的力量。

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