近日，住建部公布2022年第四批建設工程企業資質名單，中鐵十七局二公司成功取得礦山工程施工總承包特級、冶金行業工程設計甲級資質，成為全國僅有的8家礦山特級資質企業之一。這標志著中國鐵建在同類建筑央企中率先打破礦山行業最高等級資質空白，為加快推進產業發展，拓展礦山領域市場增添強勁動能。
據悉，中國鐵建擁有世界先進礦山建設大型機械設備近5000余臺套，日采剝能力200余萬立方米，年采剝能力超6億立方米。引進液壓潛孔鉆機、礦用鉆車、鉆孔臺車、錨桿臺車、礦用挖掘機、裝載機、鏟運機等專用機械設備，積極開展工裝工藝改進和優化。在甲瑪礦山南坑露天采剝工程中，公司通過強大的工裝實力，實現月采剝量65萬立方米，月生產能力超過100萬立方米。
近年來，中國鐵建積極培育新興市場業務，大力整合專業資源，圍繞礦山領域拓展專業市場，強化技術研究攻關，推動先進設備引進、工藝改裝和優化升級，先后建設了西藏甲瑪銅礦、玉龍銅礦，內蒙古李家塔煤礦及塔吉克斯坦東杜奧巴金礦巷道修復項目等多項礦業工程，在露天采剝、井下采掘、配套設施建設等方面取得了良好業績。
另外，中國鐵建整合專業團隊，加強礦山施工技術研究攻關，成功破解了高寒缺氧地區小斷面超長巷道單口掘進與通風、豎直溜井礦石運輸系統安裝、機械化露天開采與運輸等行業技術難題，建成了國內首條海拔高、落差大的電力機車運礦系統。融合物聯網、人工智能、云計算、大數據、區塊鏈等新科技，加速推動傳統礦業與智能化和工業化深度融合，攻關無人駕駛、選礦自動化等關鍵技術，自主研發的智控采礦管理系統在多個大型礦山部署運行，成為國內首家擁有自主研發智慧礦山軟件、硬件、施工運營為一體的礦山全產業鏈企業，開啟了智慧礦山時代。
在具體項目應用上，砂石骨料網了解到，中鐵十七局參建的甲瑪干式尾礦庫一期工程項目是西藏自治區“八大重點建設項目”之一。項目設計日處理礦量15000噸，一期工程為6000噸，投產初期為3000噸。該項目主平窿運輸系統溜井地處海拔4300米，氣候條件惡劣，地質條件復雜，圍巖破碎。為解決上述問題，他們采用井架吊桶人工出渣，克服了超欠挖難以控制的難題，提前7個月投產，創造了我國高原大型礦業建設史上的新紀錄。
編輯：賈林娜
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