3月17日深夜，隨著最后一輛滿載精品砂石的發(fā)運(yùn)車輛駛出礦區(qū)，浙江交通集團(tuán)交通資源集團(tuán)浦新礦業(yè)公司日砂石出運(yùn)量達(dá)32552噸，創(chuàng)下自開礦以來砂石單日銷量最高記錄，取得歷史性突破。
公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，開年以來，市場(chǎng)環(huán)境仍然比較低迷，特別是由于亞運(yùn)會(huì)基建投資進(jìn)入尾期，公司“主戰(zhàn)場(chǎng)”杭州的需求體量縮減，能取得這樣的突破還是源于公司在市場(chǎng)拓展、質(zhì)量管控、服務(wù)優(yōu)化、精準(zhǔn)定價(jià)等方面打出了組合拳。
市場(chǎng)拓展方面，浦新礦業(yè)充分激發(fā)“1+4+N”先鋒發(fā)展引擎，在公司黨員先鋒的帶領(lǐng)下，充分調(diào)研市場(chǎng)現(xiàn)狀，主動(dòng)培育新興市場(chǎng)，持續(xù)拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，在原有的砂石結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)下，成功拓展了鐵路道砟及干混砂漿等砂石創(chuàng)新業(yè)務(wù)，為公司找尋了新的銷量“增長(zhǎng)點(diǎn)”。
公司堅(jiān)持嚴(yán)把“質(zhì)量關(guān)”，黨員與業(yè)務(wù)骨干組成的“質(zhì)多星”先鋒攻堅(jiān)隊(duì)及時(shí)檢測(cè)控制母巖質(zhì)量和破碎、篩分參數(shù)，定期檢修生產(chǎn)設(shè)備及篩網(wǎng)破損情況，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)和出運(yùn)管理，確保每車運(yùn)往終端的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求與規(guī)范。
為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)多樣的變化，公司營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)一方面堅(jiān)持“品質(zhì)為本，顧客為先”的服務(wù)理念，定期進(jìn)行客戶回訪工作，及時(shí)了解終端最新動(dòng)態(tài)，掌握客戶產(chǎn)品使用中的實(shí)際情況，精準(zhǔn)定位客戶的“痛點(diǎn)”；另一方面加強(qiáng)對(duì)輻射區(qū)域內(nèi)礦山、加工點(diǎn)的價(jià)格信息偵測(cè)頻次，始終緊跟終端市場(chǎng)價(jià)格變化，提升市場(chǎng)應(yīng)對(duì)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
接下來，浦新礦業(yè)將持續(xù)加大市場(chǎng)開拓力度，增強(qiáng)終端客戶服務(wù)能力，全力搶占市場(chǎng)份額，不斷提升“浙交礦業(yè)”品牌影響力。
編輯：周若萱
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