物流 近日，一列滿載2880噸鐵礦石的集裝箱班列從廣西貴港站啟程開往浙江衢州站。作為廣西開行的首趟"貴港-衢州"鐵礦石集裝箱班列，較其它運輸方式縮短了近14天的運輸時間，為鐵礦石輸送至華東地區搭建了更加便捷的運輸通道。
近年來，廣西貴港市大力推動鋼鐵等傳統產業高端化、智能化、綠色化發展，鋼鐵產業已形成一定規模，周邊聚集了相關上下游產業，形成了產業集群。負責此次班列承運的中國鐵路南寧局集團有限公司湛江鐵路物流中心貴港營業部在市場調研中發現，湖南利百納貿易有限公司銷往浙江衢州地區的鐵礦從選礦場公路運至貴港芭田碼頭，經水路、海運至臺州港后，再用汽車轉運到工廠，中途裝卸次數多、貨物損耗較大，運輸時間長。
針對企業貨物運輸“時效慢、損耗高、成本重”的難點，貴港營業部為其量身定制了鐵路運輸方案，通過封閉式集裝箱從貴港運輸鐵礦石直達衢州，不僅減少了貨損，同時縮短了運輸時間近14天，節約了5%-10%的物流運輸成本。
此外，據了解，廣西鐵路部門根據企業運輸需求變化，不斷優化貨運班列開行計劃，提高鐵路運輸服務品質，為區域產業鏈協同發展提供強力支撐。4月18日，“貴港-茂名”石料集裝箱班列正式開行，助力區域經濟高質量發展。
編輯：周若萱
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