摘要：“今年是井陘縣的交通建設(shè)年，按照“六橫三縱十聯(lián)”大交通格局規(guī)劃，該縣確立了包括京昆高速石太北線井陘段、南繞城高速井陘段、井石快速路三條快速通道新建，307國(guó)道、井元路等國(guó)省道大中修改造，以及12條以上農(nóng)村道路、東莊等16個(gè)村道路硬化工程在內(nèi)的交通建設(shè)計(jì)劃，總投資達(dá)65億元。
長(zhǎng)期以來(lái)，河北石家莊井陘縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，循環(huán)能力差，交通時(shí)常堵塞，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高通行能力，全方位破解交通“瓶頸”，成為黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中群眾最強(qiáng)烈的盼望。
“今年是井陘縣的交通建設(shè)年，按照“六橫三縱十聯(lián)”大交通格局規(guī)劃，該縣確立了包括京昆高速石太北線井陘段、南繞城高速井陘段、井石快速路三條快速通道新建，307國(guó)道、井元路等國(guó)省道大中修改造，以及12條以上農(nóng)村道路、東莊等16個(gè)村道路硬化工程在內(nèi)的交通建設(shè)計(jì)劃，總投資達(dá)65億元。這些工程竣工后，將從根本上解決井陘交通長(zhǎng)期擁堵?tīng)顩r，形成以縣城為中心的“半小時(shí)交通圈”，并使縣城到省會(huì)車程縮短一半。
南繞城高速井陘段是今年井陘交通建設(shè)的重點(diǎn)。這段路全長(zhǎng)約11公里，北起井陘縣城良都石太高速路口，南至吳家窯鄉(xiāng)竇王墓村，東折穿隧道直通省會(huì)山前大道，進(jìn)入鹿泉市境內(nèi)。這條連接線向西北穿越縣城后，再折向西南直達(dá)秀林鎮(zhèn)鋪上村。路建成后，將使井陘縣城到省會(huì)石家莊距離縮短17公里，并與規(guī)劃中的石衡高速公路一道成為省會(huì)南部交通“大動(dòng)脈”，加速井陘縣城“1+3”組團(tuán)發(fā)展和融入省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的步伐。
在加強(qiáng)高速路和國(guó)、省干道建設(shè)的同時(shí)，年內(nèi)井陘縣還將新、改建農(nóng)村道路12條，并完成16個(gè)村主街道硬化，暢通大交通的“毛細(xì)血管”。地處井陘西北部深山區(qū)的蘇家嘴村——張莊村連接線便是其中一條。這條路全長(zhǎng)3.1公里，建成后，不僅能使蘇家嘴西北部的甕山生態(tài)風(fēng)景開(kāi)發(fā)區(qū)至京昆高速北線辛莊高速口里程縮短近一半，并與張莊西南部的仙臺(tái)山景區(qū)連為一體，形成旅游循環(huán)線路，為兩村脫貧致富奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而且還將在兩個(gè)村莊和林場(chǎng)之間形成一條天然隔離帶和護(hù)林防火通道。目前，這條路主體工程已完工。
編輯：金哲
