摘要：記者26日從在山東濟南召開的山東省政府與交通運輸部共同推進綠色交通運輸體系建設座談會獲悉，今年年底濟南至樂陵高速公路將建成通車，龍青高速萊西至城陽段實現試運營，預計全省高速公路通車里程將達到5200公里。
記者26日從在山東濟南召開的山東省政府與交通運輸部共同推進綠色交通運輸體系建設座談會獲悉，今年年底濟南至樂陵高速公路將建成通車，龍青高速萊西至城陽段實現試運營，預計全省高速公路通車里程將達到5200公里。
全長約114公里的濟南至樂陵高速公路目前正快速推進，預計年內建成通車。建成通車后，濟南至樂陵的行車時間將由目前走省道的2個多小時縮短至1個小時；濟南市商河縣將結束不通高速公路的歷史，濟南市將實現“縣縣通高速”。
2013年以來，山東省著力打通斷頭路、增加連接線，提高路網通達度，全省公路建設累計完成投資505億元。龍口港疏港公路、濟廣高速濟南連接線工程建成通車；濟寧至魚臺、德州至夏津、夏津至聊城、榮成至文登、濟南至東營、濰坊至日照等6條高速公路開工建設，全省在建高速公路里程達到911公里。
山東省高速公路通車里程已達4994公里，通達90%以上的縣(市、區)，“五縱四橫一環八連”高等級公路網主骨架基本形成。年底濟南至樂陵高速公路將建成通車，龍青高速萊西至城陽段實現試運營，預計全省高速公路通車里程將達到5200公里。
目前，山東省正扎實有序推進12條、941公里高速公路前期工作，年底前確保開工建設莘縣至南樂、蓬萊至棲霞、泰安至東阿、東阿至魯冀界、龍口至萊西、文登至萊陽等6條、418公里高速公路。青銀線青島至濟南段等擴容改造項目、棗莊至魚臺跨微山湖工程等方案論證取得重大進展。
編輯：金哲
