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　　1. 河道采砂導致生態破壞

　　
　　河道采砂對水生態環境帶來很大的影響，污染了水源，弱化了濕地調節功能，打破了水生生態系統平衡。從而導致濕生植被隨其生境面積減少或喪失，減弱了水域生態系統的自我凈化和富集污染物質的能力。此外，采砂對河流水體生物多樣性也會造成嚴重威脅，致使水生動植物數量銳減，尤其是部分珍貴的水生物存在滅絕的危險，據有關報道，因采砂所致，洞庭湖、鄱陽湖出現大量江豚死亡事件，無獨有偶，錢塘江流域受常年采砂影響，經濟魚種由1986年的124種劇降到2005年的78種，且土著魚種基本滅絕。

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《錢塘江原生土著魚基本消失 污染采砂濫捕所致》 來源：青年時報
　　2）《洞庭湖江豚接連死亡 或因無序采砂、水體污染導致》 來源：人民網
　　3）《山東臨沂市昌里水庫出現大量死魚 疑因過度采砂》 來源：中國水產養殖網
　　4）《長江無魚歸罪于濫捕？漁民喊冤污染采砂或是禍首》 來源：中國水產養殖網
　　5）《知情人證實鄱陽湖江豚連續死亡受采砂污染危害》 來源：廣西新聞網
　　
　　2. 河道采砂致使航道受阻
　　
　　無序采砂影響航道安全，采砂船亂采亂挖使得部分流域河道變窄，暗礁滋生，改變了水底動力流向，迫使航道需經常測試變更，不但影響了航道運輸的正常功能發揮，還給航運安全造成了極大的危險。由于采砂破壞了航道，航船觸礁、沉沒的事故時有發生，在制約航運經濟發展的同時，給人民的生命財產安全造成了潛在的威脅。受采砂對航道破壞的影響，2011年發生在湖南邵陽的沉船事故最終造成11人死亡，1人失蹤的慘痛悲劇。

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《長江口非法采沙威脅航道安全》 來源：青年報
　　2）《湖南邵陽沉船背后：無序采砂影響航道安全》 來源：財新網　　
　　3）《海事局直指非法采砂危害破壞航道影響行洪》 來源：楚天都市報　　
　　4）《長江非法采砂危及航道安全》 來源：長江航務管理處
　　
　　3. 采砂引發河堤安全、導致防洪能力下降

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《北京拒馬河盜采挖砂嚴重 防洪標準僅1年一遇》 來源：新京報　　
　　2）《采砂破壞河道 岸邊河床被抽空防洪堤塌陷》 來源：閩南網　　
　　3）《非法采沙成"瘋" 沙河河堤千瘡百孔》 來源：河南報業網　　
　　4）《河道采沙暗藏防洪隱患》 來源：北國網-半島晨報　　
　　5）《黑龍江一采沙場為采沙掘開江堤 威脅防汛安全》 來源：黑龍江晨報　　
　　6）《九江：采砂危及航運防洪》 來源：新華網　　
　　7）《采沙威脅防洪設施安全 赤水河將劃保護范圍》 來源：貴州都市報
　　
　　4. 采砂污染飲用水源
　　
　　水是生命之源，如今卻遭到不良采砂商的破壞，采砂船每到之處，河水污濁不堪，水質驟然下降。而挖砂作業主要通過三個方面污染水源，第一，破壞了水體生物的生存環境，導致原有的生態系統自我凈化功能喪失；第二，不斷地挖掘河床，攪動河水，河水變得常年渾濁泛黃；第三，采砂船燃油、機油，滲入河水，導致河面大片油污漂浮。一方面經采砂污染的水源不能飲用，另一方面我們絕大多數人飲用水依賴于河流和湖泊，如果我們連飲水都污染了，那么還剩下什么？
　　
　　材料1：由于順義牛欄山潮白河交匯處受到非法采沙破壞，北京市最大的地下水水廠——第八水廠水源污染日益加劇，包括望京小區、使館區、三元橋等東部地區約200萬居民生活用水受到嚴重威脅；
　　
　　材料2：旌德縣城區居民生活飲用水水源地——白沙水庫庫水出現水質混濁現象，社會各界反響強烈。為此，記者隨旌德縣水政監察大隊執法人員和縣自來水公司工作人員一道沿白沙河深入細仔核查發現，造成白沙河水嚴重污染系績溪縣板橋頭鄉尚田村口和尚田隧道出口兩采砂企業非法排污；
　　
　　材料3：“漢江北岸多艘采砂船卻跑到距水源站取水點不足50米處的十天高速大橋橋墩下的江面上采砂，攪得江水渾濁不堪，水源受到污染，直接影響安康江南城區20多萬人飲水質量。”陜西安康市自來水公司水源站負責人告訴記者。

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《碧流河部分河段現非法采砂船 河面被污染》 來源：新青年網　　
　　2）《采沙船正污染廈門飲用水源》 來源：廈門早報　
　　3）《采砂船漢江私采砂石 安康水源地遭污染》 來源：三秦都市報
　　4）《采砂企業非法排污居民生活飲用水源受污染》 來源：安青網　　
　　5）《非法采沙污染、破壞 北京200萬居民用水受威脅》 來源：新華網
　　6）《贛江支流上20家砂場瘋狂采砂 無序采砂致飲用水源污染》 來源：江西晨報　　 
　　7）《南渡江非法采沙 海口75萬人飲用水被污染》 來源：北京青年報　　
　　8）《浠水蘭溪鎮3000多戶居民喝渾濁自來水 采沙船隊污染蘭溪河》 來源：楚天都市報
　　
　　5. 采砂破壞農田，影響農田灌溉
　　
　　在河砂開采的累累罪行中，破壞農田、影響農田灌溉首當其沖。河床受挖砂影響變得又寬又深，水位也隨著下降，河水平面低于引水渠道，農田灌溉自然成了問題。更有甚者，采砂主瞄準了河岸水田下豐富的河砂資源，直接將罪惡之手伸向農田，基本農田被挖的千穿百孔，面目全非，致使百姓有田沒法耕，耕了沒法澆。
　　
　　材料1：南安官橋讀者打進某早報熱線稱，他們的一條名為“楊莊溪”，有一處非法采砂場，由于長期非法采砂，造成溪岸坍塌，溪床下降，兩側農田無法引水灌溉。稱由于一些當地村民非法采砂，造成河道兩旁的農田被毀，山體滑坡，水源被污染。當地群眾曾多次向相關部門反映情況，但采砂活動一直沒有停止。一場暴雨過后，雅塘鎮車田村村民出行的交通要道——沙坡橋被洪水沖斷。有村民認為橋梁的斷裂與河道長期抽砂有直接聯系，而更多的村民則正為水位下降、農田缺水灌溉而頭痛不已。
　　
　　材料2：“因為缺水灌溉，村里的400多畝水田已經有50多畝荒廢了，村民打井也只能灌溉幾十畝農田。”車田村前任村民小組組長劉家云說，“以前打水井最多6米就能出水，現在打到10米都不一定有水。”
　　

　　材料3：如果說去冬今春德宏州部分縣市村寨的旱情是由于高溫、少雨氣候造成，那么，目前正值雨季，而德宏部分村寨仍然要靠抽取地表水才能灌溉。究其原因，很大程度上應該歸咎于人禍。芒市大河、龍江（兩條河流均匯入瑞麗江。記者注）、瑞麗江沿線隨處可見的抽沙場，造成河床下降，加之近年來雨量偏少，之前可以從河里引水灌溉的溝渠引不進水，成了“天渠”，多地上萬畝農田遭遇豐水季節靠抽水灌溉的尷尬。

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《采砂破壞溪道農田無法灌溉》 來源：東南早報
　　2）《村民非法采砂造成河道兩旁農田被毀 山體滑坡水源污染》 來源：巴中網
　　3）《河道采砂影響灌溉，輸十畝水田荒廢》 來源：南方日報
　　4）《河道采沙致河床變低 村民雨季需抽水灌溉》 來源：云南法制報　
　　5）《挖沙致使橫坡堰垮壩 全州數百畝農田無水灌溉》 來源：廣西新聞網　　
　　6）《浙江嵊州大量基本農田被占為采砂場》 來源：環球網
　　7）《河北正定瘋狂盜采砂 5000畝農田變10米深沙坑》 來源：新華網　　
　　8）《蘭州榆中采砂場嚴重毀壞農田 多數屬于非法開采》 來源：蘭州晨報　　
　　9）《淮河部分河段采砂活動猖獗致農田塌陷護岸損毀》 來源：中國新聞網
　　
　　6. 落后機制砂石開采導致大氣污染
　　
　　Pm2.5高居不下，霧霾肆虐大半個中國，空氣質量不斷惡化。前段時間，受霧霾天氣影響，北大附屬初中給學生放“污染假”，避免污染的空氣給學生健康帶來危害，這足以說明當前空氣的惡劣程度。而這種有害空氣中的粉塵與潛伏在大江南北的露天砂石料開采廠有著很大的關系。露天采砂沒有相應的除塵環保措施，在生產過程成中產生的揚塵直接向空氣中排放，從而提高了空氣中的粉塵含量，其直接表現為采砂廠周圍常常布滿灰塵，道路、樹葉、農作物、民房全部被灰塵包圍，而通過大氣的流動，數以萬計的簡陋采石場產生的揚塵匯集在空氣中，肆意傳播，進一步加劇了空氣污染。
　　
　　材料1：昨日，百姓新聞網6757777接到烏當區東風鎮高穴村村民投訴，由于該村范圍內有數十家沙石廠，每天產生的大量粉塵如同下“沙塵暴”，飄在空中的沙塵打在臉上隱隱作痛。村民們只得整日緊閉窗戶，不敢開窗。鋪天蓋地的粉塵侵蝕了莊稼，還對200多村民的身心健康造成了極大的威脅。
　　
　　材料2：17日下午，記者來到普坪村大箐的后山。在箐口就看到不遠處的幾家采石廠內，大型加工機械正發出隆隆的響聲；沿著凹凸不平的小路上山，機械旁的輸送帶從幾個高高的出石口送出碎石塊，隨著碎石的落下，粉塵也在四周飛揚；飽含粉塵的煙霧從這里向村莊和田野里迷漫，所到之處變成一片灰白色，正在運送石料的司機都是戴著口罩開車。迎面撲來的粉塵令人睜不開眼睛，不一會兒，記者的頭上、身上也蒙上了一層粉塵。
　　
　　材料3：從北京往東40余公里處便是河北省三河市，從三河市城區沿102國道往東走不到兩公里，便是一副粉塵彌漫的景象，道路簡直無法看清。再往前行駛不遠，在102國道的北邊，一座光禿禿的荒山便出現在記者眼前。遠遠望去，山上稀稀拉拉地建有幾個藍色鐵皮棚子，還不時有滿載砂石的汽車疾馳而過，隨之車后立即掀起一股股沖天的塵土，遮天蔽日。隨著塵土四處飛蕩，很快樹上、房上、路上都覆蓋了一層厚厚的灰塵。

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《和縣一砂石廠粉塵污染嚴重 除塵設施成擺設》 來源：江淮晨報　　
　　2）《貴州16家沙石廠粉塵漫天 侵蝕莊稼危害村民》 來源：貴州商報　　
　　3）《粉塵彌漫居民遭殃 采石廠污染普坪村》 來源：云南日報　　
　　4）《河北三河私挖濫采礦山致粉塵彌漫》 來源：燕趙都市網　　
　　5）《采石場粉塵污染讓居民無寧日 有關部門：限期整改》 來源：廣西新聞網　　
　　6）《北京平谷瘋狂采石致粉塵污染 強拆5家沙石料場》 來源：人民網
　　
　　7. 非法開采海砂，破壞海洋生態環境
　　
　　非法瘋狂開采海砂，給海洋生態環境帶來災難性破壞。由于盲目、無節制地開采海砂，使得近海水深不斷擴大，海底自然形成的坡度，地質結構，環境等遭到破壞，改變了近海生物的賴以生存的生活環境，致使部分生物數量銳減，甚至滅絕，同時，海洋的自然生態調節和恢復能力也在下降。
　　
　　材料1：青島近海海域非法采挖海沙現象，時間可以追溯到上世紀90年代中期。斷斷續續地非法開采，已對近海生態環境造成了非常惡劣的影響。青島前海、竹岔島以北的二號錨地及周邊地區是國家二級保護動物、“活化石”文昌魚的自然繁衍區，同時也是面條魚、梭子蟹的產卵地。90年代中期，這一帶的海水深度是-7米，長時間的盜挖海沙，目前該區域水深已達到了-30米。接受記者采訪時，一位海監執法人員這樣表示。從-7米到-30米，怎樣的瘋狂造就了這樣的落差，這樣的落差又將給青島海域帶來怎樣的后果？“以前出海，半天時間能打到七八百斤文昌魚，現在能見到就不錯了。面條魚、梭子蟹都很少見了。”在開發區薛家島街道煙臺前村，一位老漁民告訴記者。近海魚類減少，固然和近年來的過度捕撈、海洋資源枯竭有一定關系，但海底棲息地的破壞，也是不容忽視的一個原因。
　　
　　材料2：珠江口采砂長期無序、混亂，夜間偷采、越界開采、無證開采現象時有發生。非法、無序采砂造成的后果是對海洋生態環境的破壞。一般來說，珠江口的海砂處在10至20米深的海床底下，海床由幾十厘米的土壤層組成，上面生長著各種海洋生物，為海上魚蝦貝類營造了一個食物鏈。“采海砂通常要通過一條巨大的軸穿過海床，把砂從海床下抽出來，由于海砂是不可再生資源，違規亂采必然造成無度開采，導致海床塌陷，海床和海洋生態資源破壞”，劉物開說。
　　
　　材料3：在洋浦附近海域，緊靠著二三十艘采砂船的，是一座無居民砂島。“如果不制止，不到一年時間，這座砂島就會消失。”中國海監海南總隊執法人員說。在瘋狂、無序的盜挖之下，不僅國家礦產資源損失嚴重，更會破壞海洋生態環境。“這樣的采砂速度和強度早已超出了環境自身的恢復能力。”中國海監海南總隊執法人員告訴記者，海洋環境在一定條件下處于較長期的動態平衡之中，一旦過量開采海砂，會改變自然條件，從而造成環境的失衡和破壞。在洋浦附近海域，還擁有洋浦港和白馬井中心漁港。“儋州白馬井、排浦鎮很多漁民都在這帶海域趕海打魚或發展養殖業。這些抽砂船非法采砂，攪動海水，破壞海底地貌，已經沒法打魚養殖了。”附近一位漁民訴苦說，他們集中采砂，會導致海底出現一個個大窟窿，改變水動力，會威脅到漁船行駛安全。“抽取海砂，就像是在陸地上鏟掉土壤。沒有土壤，作物不能生產，沒有海砂，魚類生產環境也會遭破壞。”

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《青島盜挖海沙每月賺60萬 近海生態已被嚴重破壞》 來源：青島新聞網
　　2）《珠江口海砂無序開采愈演愈烈 海洋生態遭破壞》 來源：南方日報　　
　　3）《遭遇瘋狂采海砂 湛江最大無人島羅斗沙或將消失》 來源：南方日報
　　4）《海上非法采砂瘋狂 海南省部分海底傷痕累累》 來源：南海網
　　
　　8. 砂石礦山不規范開采導致水土流失
　　
　　當前大部分砂石礦山開采企業采取粗放式、盜取式的開采作業，只顧謀取眼前利益，根本不考慮礦山的保護問題，開山采石過程中改變了礦區地形、地貌、破壞了植被、造成了大量的水土流失，同時極易引發地質災害，山體滑坡、泥石流等也時有發生。流失的水土對礦山日后的自我生態恢復功能造成了毀滅式的破壞。
　　
　　材料1：“采石場粉塵隨風四處飛揚，我們果林場的果樹枝葉上覆蓋著厚厚的一層白沫，每到下雨天，采石場外圍的砂石便順著水流沖到果林地里，影響了果樹的產量…….”寶蓋前坑村果林場郭金田等不少農戶反映，開采石頭破壞了山體的完整性，造成水土資源流失的同時，還導致采石場附近一帶農作物和果林受損。
　　

　　材料2：“我們這里生態環境破壞嚴重，人為地挖掘山頭、坡頭，肆意洗沙、掏沙、挖沙，導致水土流失，河水渾濁。”近日，河南魯山縣李法河村一位村民給省委書記留言，反映村里有人非法采砂，網友說，“我們這里地處偏僻，有些地方政府人員也參與其中，管理漏洞很多，希望領導能夠嚴肅查處。”昨日，河南省環境保護廳就此回復，稱李法河村四家非法采沙場已被責令停建、停產。針對開山采石改變礦區地形、地貌，破壞植被，造成水土流失的情況，市水土保持部門要求對現有取得礦管部門審批開采許可證的礦山及擬建礦山進行整頓，補辦水土保持審批手續，落實防護措施，保護和改善生態環境。

　　
　　相關報道：
　　
　　1）《措施不力采石場水土流失嚴重》 來源：石獅日報　　
　　2）《河南網友舉報非法采砂致水土流失 四家砂場被關停》 來源：人民網　　
　　3）《寧鄉挖土洗沙成風 造成嚴重水土流失》 來源：長沙晚報
　　
　　9. 大噸位砂石運輸導致路面破壞和重大交通安全事故頻發
　　
　　現行砂石運輸多采用大噸位貨車，而河運、海運、皮帶廊道等綠色環保運輸途徑采用的較少，而運砂車為了提高利潤，經常超載，對道路造成極大的破壞，新修的水泥路，不到幾個月就被壓得坑坑洼洼。更為嚴重的是，頻繁來返的超載運砂貨車在路面灑落了一層石子，汽車行駛在上面容易發生打滑，從而引發重大交通事故，據報道，受運砂車對道路破壞的影響，西安市周至縣一條公路事故不斷，一年死亡人數高達27人。
　　
　　材料1：據了解，周至縣共有砂石企業130家，從業人員11000余人，從事運輸砂石車輛約8000輛，年產值約5.6億元。但無序的采砂行業使周至沿河流域耕地破壞嚴重，道路被毀壞。據介紹，周至縣二、三級公路總長369公里，單因砂石車輛超限超載運輸不同程度損毀道路便超過200公里，渭河大橋、田峪河大橋、黑河大橋相繼被碾軋成危橋。損壞道路200公里，致3座大橋變成危橋，僅今年至今已交通肇事237起，27人因砂石車喪生……這一系列數字都是周至縣砂石車制造出來的。
　　
　　材料2：記者日前來到104國道福安城陽鄉黃蘭村路段見到，在短短的1個小時里有15部運砂車呼嘯而過，運砂車裝載砂石都是高于車廂，幾乎每輛運砂車都超載10噸至20噸，個別重車輪胎都被壓變形了。而且不少運砂車沿途漏灑砂石，運砂車在行駛過程中砂石灑漏而污染公路，路過的車輛和行人無奈紛紛躲避。更有些在轉彎且視線不良的路段灑漏的砂石占了半個路面，砂石沿途灑落污染環境，同時也對快速行駛的車輛帶來安全隱患。黃蘭村一位路過的村民王某告訴記者，在賽江流域黃蘭村段有好幾個采砂船，平時每天都有上百部運砂車過往104國道。而且不少運砂車沿途漏灑砂石，時間久了砂子堆積厚厚的一層，車子開在砂石上很容易打滑，特別是前面有大車經過時，行駛在砂石上的小型車輛十分危險，這些路段已經發生好幾起摩托車翻車事故。
　　
　　材料3：淠東位于金安區北部，前幾年村村通工程中籌集社會資金修了兩條馬路，本地人稱新路、老路。新路是柏油路面，老路水泥路面，如今短短幾年兩條路都嚴重受損，特別的新路已經是大坑套小坑！每天多輛超載的運砂車呼嘯而過，使得新路破損不能走，老路也是傷痕累累。

　　
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　　1）《3年碾出3億元“窟窿” 海南治超之路何在？》 來源：海南日報　　
　　2）《230噸超載車成“公路殺手” 邯鄲超載現象嚴重》 來源：中國公路網　　
　　3）《采砂場“狂啃”河道致多人死亡 工人稱經過審批》 來源：現代金報　　
　　4）《南湖路運砂車毀路不止 荊州市民將自己遭遇憤書成“打油詩”》 來源：荊州網
　　5）《運砂車輛一路“灑漏滴” 埋下多多交通安全隱患》 來源：寧德網
　　6）《周至瘋狂砂石車今年致27人喪命 出村路兩年就軋壞》 來源：陜西早報
　　
　　10. 落后的砂石開采方式，產生大量粉塵，嚴重威脅工人健康
　　
　　落后的工藝，簡陋的設備，這種隨處可見的砂石開采廠給工人的的身體健康帶來了巨大的隱患。在這種高濃度粉塵環境下工作，肺部長期吸入大量游離二氧化硅與其他粉塵，這些粉塵絕大部分被排除，但仍有一部分長期滯留在細支氣管與肺泡內，不斷被肺泡巨噬細胞吞噬，這些粉塵及吞塵的巨噬細胞是主要致病因素。一系列的研究表明，塵肺病變形成后，肺內殘留的粉塵還繼續與肺泡巨噬細胞起作用，這是塵肺病人雖然脫離粉塵作業但病變仍繼續發展的主要原因。
　　
　　材料1：云南省水富縣赴安徽省鳳陽縣務工返鄉人員患“怪病致12人死亡的事件引起了社會各界廣泛的關注。水富縣政府召開新聞發布會，通報了事件調查結果：在12例死亡病例中，診斷為矽肺病2例，高度懷疑矽肺合并肺結核1例，肺結核2例，肺部感染1例。其余6例無法診斷。另外，返鄉存活的63名外出務工人員診斷為矽肺病的30例，無矽肺病的33例。打工者都進過石英砂廠，水富縣副縣長高文輝通報說，經昭通市、水富縣聯合調查組調查，截至2009年3月17日，水富縣向家壩鎮自2003年起，先后有77人到安徽省鳳陽縣官溝鄉務工。所務工企業為石英砂加工企業，數目達數十家。他們在具有相同工藝流程的多個企業里務工，工藝流程為：石英砂石破碎，篩分后包裝。作業場所粉塵濃度很高，可見度較低。

　　
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　　1）《塵肺病危害下的小山村》（云南水富塵肺病事件調查） 來源：中國網
　　2）《媒體聚集“石英之縣” 粉塵污染致工人職業病》 來源：中國鐵合金在線
　　3）《云南農民工怪病死亡調查：石英砂廠工人半數得矽肺病》 來源：法制日報
　　
　　11. 砂石開采引發社區矛盾、社會矛盾，容易引發全體性事件
　　
　　多數砂石開采企業在生產過程中容易與地方居民產生利益糾紛，多集中在土地、礦權、道路權益方面。另外，砂石廠產生的粉塵、噪音嚴重影響到周邊居民的日常生活，從食品到飲水到作息均受到妨礙。面對這些問題，弱小的砂石廠既無能力從根源上解決問題，也不能和居民達成統一意見，從而引發大量社區矛盾，為此，也常有上訪事件發生，甚至群體性對峙的重大社會穩定事件。
　　
　　材料1：7月30日下午，一伙歹徒持刀沖進廣水市長嶺鎮李畈村，見人就砍，4名村民被砍傷。據了解，此次流血事件緣于府河長嶺段采砂糾紛。去年，有團伙在該河段非法采砂，當地村民稱運砂車損毀當地公路，揚起的灰塵影響生活，從今年3月起，村民多次抵制非法采砂行為，雙方矛盾日益尖銳。7月中旬，廣水市國土資源部門曾對非法采砂團伙下達處罰通知。
　　
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　　1）《淮河正陽大林鎮段非法采砂，嚴重引發社會矛盾》 來源：中國新聞　　
　　2）《村民抵制非法采砂 歹徒沖進村莊砍傷4人》 來源：楚天都市報
　　
　　12. 開采出的砂石質量無保障，引發建筑安全隱患
　　
　　粗放、掠奪，以犧牲環境為代價開采出來的砂石，最終卻在產品質量上不能過關，含泥量過高，石粉過多，氯離子沒有完全凈化等一系列問題給工程建筑安全埋下了隱患。這些問題容易引起混凝土開裂，導致建筑物倒塌。現以含氯離子超標的為例進行說明：氯離子在混凝土里面對于鋼筋的銹蝕引起的腐蝕引起結構的裂化，就像人的體內的癌細胞一樣。從建筑結構上看，鋼筋混凝土結構的裂化，是鋼筋混凝土最主要的而且導致鋼筋銹蝕比較重要的因素。不符合國家規定的含有超標氯離子的海砂，如果大量存在于建筑中，這個裂變侵蝕鋼筋的過程，被專門劃分為潛伏期與發展期，經歷這兩個階段之后，使用海砂的建筑基本就可以稱之為危樓。相比國家規定的50年民用建筑壽命，海砂建筑壽命短了很多。千萬不要輕視這種危害，因為含有氯離子的混凝土，對鋼筋起著不間斷的化學作用，這種化學作用直接破壞鋼筋的保護膜，從而侵蝕鋼筋的內部結構，也就是大家常說的鋼筋生銹，鋼筋一旦持續生銹，就必然會減少原有的支撐力。另外氯離子會使混凝土膨脹，簡單地說，就是混凝土會從內部開始開裂，這個過程，消費者在前期是很難察覺的，而到了最后的階段，大家看到危險的時候，建筑物表面已經出現混凝土的松潰，而整個鋼筋混凝土的墻體會直接露出一根根鋼筋，混凝土也最終會一點點全面脫離鋼筋。而房屋也會失去鋼筋的支撐，出現垮塌。

　　
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　　1）《超標海砂做材料 建筑安全存隱患》 來源：福建日報
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　　7）《央視曝光深圳海砂樓事件 網友重提鹿丹村墻體開花事件》 來源：深圳廣電集團
　　
　　13. 砂石小規模分散開采，導致政府稅收流失，管理難度加大
　　
　　當前，砂石行業仍然以小規模開采方式為主，量小數多，散點分布，給政府稅控工作和管理工作造成了極大不便。這種特點下的砂石廠沒有正規的財務系統，也沒有專業的管理團隊，本應收繳的利稅卻白白流失，管理上也只能采取游擊作戰的方式，政府一方面疲于應對，另一方面卻有稅無處收。