摘要：日前，發改委共批復了5條鐵路建設項目，總投資達1526.97億元。具體包括，銀川至西安鐵路，總投資708.5億元；柳州至梧州鐵路，投資估算總額196億元；多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復線，投資估算總額為64.9億元；蘭州至合作，總投資104.57億元；成昆鐵路峨眉至米易段擴能，項目總投資453億元。
日前，發改委共批復了5條鐵路建設項目，總投資達1526.97億元。具體包括，銀川至西安鐵路，總投資708.5億元；柳州至梧州鐵路，投資估算總額196億元；多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復線，投資估算總額為64.9億元；蘭州至合作，總投資104.57億元；成昆鐵路峨眉至米易段擴能，項目總投資453億元。
新建銀川至西安鐵路，總投資708.5億元
線路起自寧夏自治區銀川市，經靈武、吳忠、太陽山，甘肅省環縣、慶城、慶陽，陜西省彬縣，止于西安市，正線全長598公里。同步新建西安樞紐貨運北環第二雙線，線路長度128公里。規劃運輸能力：客車60對/日，貨運6000萬噸/年。本項目總投資708.5億元，其中正線投資617.2億元，西安樞紐貨運北環第二雙線投資91.3億元。
新建蘭州至合作鐵路，總投資104.57億元
新建線路自蘭州市，經臨夏回族自治州臨夏市，至甘南藏族自治州合作市，正線全長183.12公里。全線共設鹽鍋峽、永靖、考勒、河灘、林家村、臨夏、單子莊、臨夏南、土門關、曲奧、麻當、夏河、拉寨、香拉、合作等15座車站。規劃運輸能力：客車15對/日，貨運1500萬噸/年。項目總投資104.57億元，其中工程投資103億元、機車車輛購置費1.57億元。
成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程，總投資453億元
自峨眉至燕崗沿既有單線鐵路增建二線，長6公里；自燕崗經沙灣、峨邊、金口河、甘洛、越西、喜德、西昌至米易新建雙線鐵路，長378公里。全線設燕崗、沙灣南、范店子、峨邊南、金口河南、特克、甘洛南、漫灘、越西南、安洛、喜德西、冕寧、月華西、西昌西、佑君、黃水塘南、德昌西、永郎西等18個車站。規劃運輸能力：客車45對/日，貨運8000萬噸/年。項目總投資453億元，其中工程投資433億元、機車車輛購置費20億元。
多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復線工程，投資估算總額為64.9億元
多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復線工程，自內蒙古自治區錫林郭勒盟多倫縣多倫站，至河北省承德市豐寧縣塔黃旗站，沿在建鐵路增建第二線，全長145公里。同時，對該段在建鐵路實施電氣化工程，全長139.3公里。規劃輸送能力：客車10對/日，貨運1億噸/年。項目投資估算總額為64.9億元，其中工程投資60.4億元，機車車輛購置費4.5億元。
新建柳州至梧州鐵路項目，投資估算總額196億元
線路起自柳州，經來賓市象州縣、貴港市南平縣，至梧州南站與南寧至廣州鐵路相接，新建正線全長233公里。投資估算總額196億元，其中工程投資190.9億元，機車車輛購置費5.1億元。
編輯：ls
