摘要：2014年11月下旬以來，江蘇省水利廳聯合省交通廳、省公安廳、省海洋與漁業局等單位聯合開展為期三個月的打擊洪澤湖非法采砂“利劍”行動。江蘇省水政監察總隊總隊長葛書龍說，“利劍”行動將持續到春節前，目前已出動警力1500多人次，被執法過的非法采砂船超過300艘，罰款100余萬元。據悉，執法人員當天拆除100余艘船的非法采砂機具。
洪澤湖是淮河流域防洪的主要調蓄湖泊和南水北調重要的水源中轉站。然而近年來，隨著洪澤湖的優質黃砂資源逐漸被發現，一些非法采砂船舶受利益驅動，猖獗地在洪澤湖內非法采砂，這種大規模的采砂，嚴重地破壞了洪澤湖良好的生態環境。2014年11月下旬以來，江蘇省水利廳聯合省交通廳、省公安廳、省海洋與漁業局等單位聯合開展為期三個月的打擊洪澤湖非法采砂“利劍”行動。12月30日，記者跟隨省水政監察總隊，共同參與到打擊非法采砂的行動中。
上午7時45分，記者登上執法艇，從洪澤湖東側的洪澤縣水域向西出發，行駛了一個多小時后，執法人員在泗洪上嘴水域發現了一艘非法采砂船。經了解，船主是安徽人，雖然明知洪澤湖水域禁止采砂，但禁不住高額利益的誘惑鋌而走險，“一晚上就能賺一萬多塊錢，買條采砂船的成本一百多萬，幾個月就回本了，一本萬利。”執法人員當場拆除了采砂機具并對船主進行了教育。
江蘇省水政監察總隊副總隊長武慧明告訴記者，非法采砂已經形成了利益鏈條，采好的砂會立刻被收砂船收走，除非抓到現場交易，否則調查取證十分困難，因此，全省目前只有兩起非法采砂入刑的案例。執法人員對非法采砂船通常只能采取拆除采砂機具、勸說采砂船離開洪澤湖水域或者將采砂船拖回到基地進行處罰等措施。然而被拆除的采砂機具只要花上幾萬塊錢就能被修好，違法成本之低、利潤之高，導致洪澤湖非法采砂屢禁不絕。
非法采砂，不但會導致湖底荒漠化，影響漁業的繁殖養殖，加劇水環境惡化，更嚴重影響了洪澤湖的防洪調蓄和環境的自凈。“里下河地區位于洪澤湖下游，一旦無序開采導致大堤移位、大壩不牢固，將危及下游兩千多萬人口和三千萬畝農田的安全。”江蘇省洪澤湖管理處主任問澤杭介紹，一些采砂船甚至在航道內開采，導致淤泥堆積，航道堵塞，而且常常在夜間摸黑開采，沒有燈光、雷達，導致在航道內撞翻運輸船的事情也時有發生，危及航道安全。因此，洪澤湖水域嚴禁從事采砂活動。
記者了解到，江蘇在2014年8月份就將禁止采砂的通知下發到了每條船，要求所有非法采砂業主停止作業并撤離洪澤湖水域。然而船行兩個多小時到達位于泗洪的洪澤湖徐洪河口時，記者還是被眼前的景象震驚了——湖面上密密麻麻停滿了采砂船，有100條之多，20米高的采砂管直入云霄，鱗次櫛比，仿佛一個水上鋼筋森林！
“多的時候湖面上常年停泊的采砂船有將近400條。”江蘇省水政監察總隊陳中華告訴記者，由于最近加大了打擊力度，不少采砂船主動撤離了洪澤湖，但是由于執法艇和執法人員有限，怎么打贏和這些老是賴著不走的采砂船之間的游擊戰成了令人頭疼的問題。
目前，洪澤湖最大的執法船只能裝三四十人，而這樣的大船現在還僅有一條，小艇也不過七八條。湖上風浪大，岸上5級風湖里就是7級風，大的風浪甚至能掀翻小船。“我們今天調集周邊區縣警力一共200人參加聯合執法，不得不從南京和常州水利部門借船、借人。”陳中華說，為了和非法采砂分子作斗爭，執法人員常常在船上一待就是一天一夜，“前兩天，我們連續行動16小時，在船上只吃了兩片面包，上岸時又累又冷，腿都在發抖。”而這樣的情形，執法人員已經習慣了，他們只希望能多增加些人手和裝備先進的執法艇，還洪澤湖一片清靜。
江蘇省水政監察總隊總隊長葛書龍說，“利劍”行動將持續到春節前，目前已出動警力1500多人次，被執法過的非法采砂船超過300艘，罰款100余萬元。“打擊洪澤湖非法采砂是一項長期性、持久性工作，下一步將加大打擊力度，持續保持高壓態勢，確保洪澤湖行洪、航運和生態安全。”
據悉，執法人員當天拆除100余艘船的非法采砂機具。
編輯：金哲
