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珠三角淡化海砂告急 機制砂市場“危”“機”并存

來源:中國砂石骨料網整理
時間:2015-03-12
摘要:3月1日起,50天內,由于源頭停止供應,作為珠三角建筑重要原料的淡化海砂將告急。深圳100多家混凝土攪拌站或面臨供應困難及成本大幅度上漲等問題。
  3月1日起,50天內,由于源頭停止供應,作為珠三角建筑重要原料的淡化海砂將告急。深圳100多家混凝土攪拌站或面臨供應困難及成本大幅度上漲等問題。對此,中國砂石骨料網記者專程采訪了廣東地區混凝土龍頭企業——廣州百里通混凝土有限公司采購部總監何溢文。何溢文總監表示,此事件對公司及市場帶來的變化及影響十分明顯,目前市場上淡化海砂價格漲幅在20-30元/噸,且供應十分緊缺,現階段其公司的混凝土生產用的仍是年前庫存,待庫存的砂石用完之后,若淡化海砂仍不能恢復正常供應,則可能會根據市場實情考慮使用機制砂或從其他地區采購砂石,以保證混凝土攪拌站的持續生產運營。

  珠三角用砂告急

  本月5日,一份名為《關于積極應對珠江口采砂點暫停采砂事件的通知》出現在深圳市水泥及制品協會官網上。通知顯示,接省海事局通知,為確保港珠澳大橋安裝沉箱成功,按省政府通知要求,所有珠江口采砂點(包括深圳、虎門一帶)從3月1日起暫停采砂50天。行業協會認為,此事可能會造成我市乃至珠三角地區混凝土及砂漿生產企業用砂出現短期緊缺。

  對此,南都記者向深圳市海事局發函采訪,對方回函透露,去年11月15-18日,港珠澳大橋島隧工程E15管節安裝遇到基槽異常回淤問題,沉管安裝施工被迫中止,相關部門勘察后,得出港珠澳大橋上游(北部)25公里范圍內的采砂洗砂是造成島隧工程沉管基槽回淤主要因素的結論。(即:停止采砂的海域是影響港珠澳大橋島隧工程施工的采砂區,位于港珠澳大橋上游(北部)25公里范圍內),此范圍內7家采砂企業與廣東海事局、省海洋與漁業局達成共識,2月11日起已全部自愿停工。

  據深圳市水泥及制品協會介紹,由于當時(2月11日)臨近春節,本已沒采砂企業在作業。所以實際官方停工日期為3月1日起,停工50天。

  據有關資料,在珠江口伶仃洋水域共有14個采砂區。停止的采砂區并不是珠江口唯一海砂開采點。

  深圳市水泥及制品協會會長陳愛芝告訴南都記者,這一舉動的影響甚廣。據悉,由于地理位置因素,長期以來,珠三角地區主要城市建筑用砂90%以上為淡化海砂。此次暫停的海砂開采點是開采的核心區域,加上剩下的數個采砂點,也已被限制船只通行數量。珠江口采砂點暫停采砂50天,將直接導致深圳、廣州、東莞、珠海等城市工地用砂告急。

  淡化海砂或將出現斷貨

  元宵節過后,隨著深圳工地建筑工人陸續到崗,混凝土攪拌站開始感受到砂石價格上漲的壓力。據龍崗一家混凝土攪拌站的工作人員吳先生透露,自本月1日停止采砂起,短短10天,淡化海砂的價格從每噸60元漲到每噸90元,且價格仍在繼續攀升。“對于需求巨大的原材料來說,這種漲幅在近年是十分少見的。”

  來自行業協會的數據顯示,去年深圳混凝土生產量達2740萬立方米,整個珠三角混凝土產量破1億立方米。在這其中,平均每立方米混凝土需使用700公斤淡化海砂。以此換算,深圳平均每月需用掉淡化海砂產量約為160萬噸。現淡化海砂價格飛漲,或將導致深圳100多家混凝土攪拌站面臨數千萬元成本上漲的壓力。

  吳先生認為,如果相關部門提前一兩個月通知到位,攪拌站就可以做好應對措施。就目前的情況來看,全深圳有充足囤砂量的混凝土攪拌站寥寥無幾。自2006年起,國家為提高建筑質量及環保等原因,在重點城市強制推行商品混凝土,禁止現場攪拌,從那時起,深圳開始強制推行使用商品混凝土,開發商、建筑商不能再自己生產混凝土。據吳先生透露,現仍不清楚淡化海砂能否正常供應,“只能跟工地協商先不開工,現在還能供應,但過幾天價格肯定又上漲,而且會出現斷貨情況。”

  機制砂代替

  就職于一家砂石運輸公司的王偉近日正在四處找砂,他們打算到惠州、河源一帶找河砂。相對于淡化海砂,河砂每噸高達160元,加上廣東省前年曾出臺文件限制開采河砂,這些地方幾個開采點的產量僅夠當地使用。

  一位業內人士透露,另一個解決方式是采用人工機制砂代替淡化海砂,但深圳研發資源緊缺,需從省外購買,機制砂的價位近日來也一并跟著上漲,已從每噸30元漲到56元。陳愛芝認為,人工機制砂或是解決近兩月內淡化海砂暫停供應的唯一辦法,去年行業協會曾在深圳進行試驗,他們也將在月底討論深圳研發機制砂的應用標準。


  對于機制砂的代替使用,廣州百里通混凝土有限公司采購部總監何溢文指出,目前廣州地區有二三十家機制砂生產廠,若要以機制砂完全代替淡化海砂在混凝土中的使用,就目前的生產技術及加工工藝而言,較為困難,可能還不能完全掌握機制砂的生產應用技術,還需要進一步加強在這方面的開發與研究。


  隨著我國經濟的不斷發展,各類建設項目與日俱增,混凝土的需求量不斷增加,用砂量也逐年增加,長期對天然砂的開采,導致了天然砂資源的枯竭以及生態環境的惡化,甚至出現破壞航道,影響河道行洪度汛及堤防安全等嚴重問題。此外,天然砂的使用受自然條件限制較大,同時砂作為大宗建筑材料,不適宜遠距離運輸,如果長期單一使用天然砂作為細集料,將會顯著增加成本,用砂高峰期時甚至無砂可用。因此,機制砂代替天然砂是大勢所趨,是市場發展的必然選擇。


  與天然砂石相比,機制砂具有以下幾個方面的優勢和特點:第一,資源優勢。可利用各種廢棄資源,符合科學發展觀和適應節約、循環型經濟。第二,管理優勢。有穩定的法人主體,有固定的經營場所,為加強管理創造了條件。第三,質量穩定優勢。固定的料源、穩定和機械化的生產方式,保證了產品質量的穩定、可調和可控。


  對此,中國砂石骨料網認為,嚴格控制機制砂石質量以適合混凝土應用和建筑工程需要,是目前砂石行業的主要問題,也是當下的需求所至。在生產機制砂石的過程中,為了使其能夠滿足混凝土制備的要求,必須控制好砂石的整體質量,重視生產工藝。通過對機制砂生產進行料源控制、粒型控制、級配控制、石粉含量控制等指標進行合理的質量控制,優化機制砂混凝土配合比設計,確保所制備混凝土的各項性能指標均充分滿足行業及國家相關標準,凸顯機制砂混凝土綜合優勢,使機制砂得到廣泛重視及應用。


編輯:金哲