摘要：日前，應香港國際機場管理局邀請，中國砂石協會胡幼奕會長、中國對外經濟貿易企業協會黃達璋副會長、北京建筑大學宋少民教授、珠海市南田農業進出口有限公司黃榮超總經理、深圳市金合港灣進出口有限公司崔緒濤總經理等一行于6月17日赴香港對國際機場管理局第三條跑道建設工程項目進行了考察。
日前，應香港國際機場管理局邀請，中國砂石協會胡幼奕會長、中國對外經濟貿易企業協會黃達璋副會長、北京建筑大學宋少民教授、珠海市南田農業進出口有限公司黃榮超總經理、深圳市金合港灣進出口有限公司崔緒濤總經理等一行于6月17日赴香港對國際機場管理局第三條跑道建設工程項目進行了考察。
胡會長等一行來到香港國際機場管理局，由香港國際機場管理局梁景然總經理、張秉鈞高級經理和秦培德高級經理等接待，并召開了香港國際機場第三跑道建設工程用砂石骨料專題研討會。
梁景然總經理介紹了香港國際機場的運營情況，并就香港國際機場新建第三跑道有關情況做了詳細的介紹。隨著國際航空業的發展，香港國際機場作為世界繁忙的國際空港之一，其客貨運承載和客戶接待能力越來越感到緊張和不足，急需建設第三條跑道和配套候機樓。
秦培德高級經理介紹了第三條跑道建設工程的具體情況，整體工程需填海造地650多公頃，總工期7-8年。前期填海需要砂石骨料1億多立方米，需要大陸支持和供給，并就供應砂石骨料的質量要求等進行了詳細說明。
胡會長首先介紹了大陸砂石骨料行業的發展情況。近幾年來，國家加大了對砂石骨料行業的管理力度，特別是將綠色礦山、安全環保和限制開采天然砂石資源等納入重點規范和治理范疇。大陸砂石骨料產業轉型升級，發展機制砂石，實現現代化已成為行業發展的主流。
胡會長對香港國際機場建設第三跑道工程和用砂石骨料提出了幾點建議：第一，向中央政府申請重點建設工程項目，可以得到政府的支持和供應指標；第二，從距香港最近的珠海、深圳供應砂石骨料費用最低；第三，大陸供給香港海砂有指標限制，填海建設第三跑道工程可選用機制砂石骨料，不受指標限制。
胡會長希望該建設工程項目用砂石骨料在制定招標書時，從資源、地域和供應企業的資質三方面進行考慮。首先，香港資源有限，需要大陸供應，大陸砂石骨料開采整頓力度較大，石礦資源費是變動的，建設項目砂石骨料材料費預算時要考慮該因素；其次，從珠三角供應砂石骨料，運費最低，工程建設第二年用量最大（4600萬立方米），如廣東地區供應不足，中國砂石協會可從廈門等地組織企業供應，但與廣東地區相比，運費增加；第三，要由有出口資質的企業供應。
黃榮超總經理、黃達璋副會長、宋少民教授、崔緒濤總經理等從貿易、運輸、質量、船只等方面提出了很好的意見和建議。
通過會議形成如下意見：
1、香港國際機場管理局可通過香港政府向中央政府提出建設香港國際機場第三跑道為重點工程項目申請報告，獲得中央政府的批文。
2、向中央政府申請香港國際機場第三跑道建設用海砂特殊額度指標。
3、適時召開填海用砂石骨料采購招商會，協調確定有出口資質并報關的企業單位。
4、招標確定填海施工單位。
梁景然總經理表示，感謝各位專家的建議和意見！愿在此基礎上積極尋求并推動解決這一工程建設用砂石骨料的各種實施方案。
在香港期間，胡會長等一行還會見了香港砂石協會王振武會長等協會成員。雙方就砂石骨料行業的發展現狀和趨勢進行了廣泛交流，胡會長邀請王會長可以考慮到大陸發展其事業，在大陸拓展砂石骨料產業。王會長表示同意并愿意加深兩會的交往與合作。
此后，胡會長一行會見了礦業學會（香港分會）主席、嘉華建材華南區總監陳海波先生，嘉華建材石礦副總經理黃雄進先生，友盟建筑材料有限公司石礦部總經理周建強先生等。雙方就砂石骨料、混凝土行業的發展現狀交換了意見。陳海波簡要介紹了嘉華建材近幾年的發展歷程，重點講述了在香港、澳門、大陸的混凝土產業發展情況。隨后，雙方就有關技術、行業發展和兩會加強合作等議題進行了廣泛的交流。
在陳海波的邀請下，胡會長一行前往嘉華建材旗下的安達臣道石礦場參觀。洪致康經理在嘉安石礦有限公司接待并介紹了安達臣道石礦場礦山的基本情況，隨后，帶領大家到礦山開采現場進行了實地考察和參觀。
編輯：金哲
