港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義，作為一座世界級的跨境、跨海通道，港珠澳大橋涵蓋了路、橋、隧、島等各項工程，總投資超1000億，是中國乃至世界交通業(yè)最具挑戰(zhàn)性的超級工程項目之一。港珠澳大橋作為一個國家裝備制造業(yè)、材料業(yè)的典型集成代表，集成了前端設(shè)計、材料、工程、裝備等一系列產(chǎn)業(yè)鏈，代表了中國制造的集成實力。
廣東長大精品集料生產(chǎn)線全套設(shè)備，由南方路機設(shè)計制造，該新型生產(chǎn)工藝能夠在集料生產(chǎn)過程中實現(xiàn)集料破碎、整形、集料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細(xì)集料篩分，細(xì)集料比例調(diào)節(jié)、石粉收集、精細(xì)化控制等。該精品集料生產(chǎn)線涉及到的原料破碎后所得多種瀝青細(xì)集料的生產(chǎn)工藝目前已申請國家專利。
· 且滿足下表要求：
· 且滿足下表要求：
瀝青精細(xì)集料的生產(chǎn)一直是瀝青混凝土行業(yè)的一個難題，港珠澳大橋使用瀝青細(xì)集料原材料為輝綠巖、石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖等，規(guī)格為10-30mm。以輝綠巖或玄武巖為例：針對0——2.36mm范圍內(nèi)精細(xì)集料的生產(chǎn)也面臨同粒徑范圍的微粉、顆粒相互混合的問題。例如精細(xì)骨料的生產(chǎn)需要將不同粒徑大小的顆粒與微粉劃定為0——0.075mm；0.075——0.212mm、0.212——0.6mm、0.6——2.36mm四類。規(guī)格、比例要求如此精細(xì)的成品砂石骨料對設(shè)備的要求是極高的。
粗集料規(guī)格為：0-2.36mm（粗集料A），2.36-4.75mm（粗集料B），4.75-9.5mm（粗集料C），9.5-13.2mm（粗集料D）等4種規(guī)格，粗集料A、B產(chǎn)量比例要求不大于總半成品量的35%，粗集料C、D產(chǎn)量比例為86%、14%，且誤差皆不能大于5%。
細(xì)集料生產(chǎn)線
——一鍵啟停，一鍵調(diào)節(jié)細(xì)度模數(shù)及含粉量
RCAS系列空氣篩，對骨料表面進(jìn)行清理，吹掉骨料表面的細(xì)小顆粒
——主機，篩分，皮帶轉(zhuǎn)接處均設(shè)有除塵點
2014年12月19日，中山集料工廠在會議室召開了港珠澳大橋橋梁工程橋面鋪裝工程集料準(zhǔn)入審查會議。港珠澳大橋管理局橋面鋪裝工程管理辦公室，西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司SB05標(biāo)、試驗檢測中心、港珠澳大橋CB06、CB07標(biāo)等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會議。
經(jīng)過詳細(xì)的審查、評估，審查組認(rèn)為中山集料工廠目前設(shè)備參數(shù)已調(diào)整完畢，原材料進(jìn)料規(guī)格已經(jīng)確定，原材料來源穩(wěn)定，質(zhì)量可控，各檔集料規(guī)格及級配曲線符合要求，成品集料產(chǎn)出比例已達(dá)到期望比值。長大公司中山集料加工廠集料順利通過港珠澳大橋鋼橋面鋪裝項目準(zhǔn)入使用審查。
編輯：金哲
