一段Lafarge Tarmac發布在YouTube上的視頻顯示，一種“饑渴”的混凝土路面能在60秒內吸收4噸水，不留任何痕跡。
這是一種名為Topmix Permeable的可透水混凝土材料，具有防內澇，降低路面溫度以及提升道路安全的多種功能，給市政雨水解決方案提供了新的選擇，是由巨型建材集團---老城堡集團（CRH）旗下的英國公司TARMAC推出的。
透水混凝土的理念已經存在了約60年，但因為強度和剛度問題，一直沒有實際應用，比如以前鵝卵石只能用在道路下方。而現在Lafarge Tarmac公司表示，目前材料壓縮方式有了巨大的進步，透水混凝土已經可以承受車輛的壓力，用在路面上了。
研發公司透露，其主要結構由表層的鵝卵石架構及底層的橡膠層組成。得益于表層相對較大的間隙，雨水能夠滲透下去；而內嵌在底層橡膠內的排水通道則可以增加其能處理的流量。
利用其排水迅速的特點，這款混凝土能用來消除雨天路面上奔騰的“小溪”，降低雨水對人們生活的影響；在下大雨或暴雨時，這種混凝土可以吸收突然增大的水流，起到一個緩沖作用，避免因短時大量的降雨造成內澇或者排水不暢的情況。而當溫度升高時，存留在路面下方的水又能夠起到降溫的作用，延長道路使用壽命。研究人員還表示這種混凝土可以阻止自行車道和人行道上積水坑的形成，保障人車安全。
但是，透水混凝土有一個缺點，那就是不能用在極寒地區。因為寒冷的天氣會造成路面下方存留的水結冰，體積增大，從而破壞路面。
Lafarge Tarmac表示這種混凝土已經應用在了英格蘭海威科姆（High Wycombe）的一個停車場和沃克索普（Worksop）的一個高爾夫球場內。
翻譯&編輯：趙虹旭
