在歷史發展的浪潮中，永遠不缺乏佼佼者，砂石行業也不例外。從天然采砂到建設現代化大型砂石骨料基地這是行業發展的必然進程，砂石骨料行業從暴利進入微利時代已成定局。從傳統的河砂開采，到河砂加工，再到機制砂生產，砂石行業在隨著時代的發展而不斷改變，砂石企業也需要不斷改變、與時俱進。日前，中國砂石骨料網記者前往漳州九龍沙石有限公司考察，深入了解這個不斷變化的砂石企業發展歷程，并與九龍沙石總經理黃躍琛、副總經理吳清鴻等人就漳州地區砂石行業發展情況進行了深入探討。
九龍沙石總經理黃躍琛與中國砂石骨料網記者合影
從天然砂石加工轉向機制砂石生產
漳州市九龍沙石有限公司成立于2007年，主要經營九龍江優質天然河砂，具有完善的開采、加工、運輸、銷售的產銷鏈和豐富的采砂、加工及儲運經驗，砂石產品符合國家建設用砂標準。九龍沙石天然河砂生產基地在漳州九龍江北溪河段，該河段河砂是業界公認的閩南地區質量最好的砂石原產地。九龍江北溪河砂主要作為建設用砂，特別適用于對有特殊質量要求的工程如水庫、橋梁、電站、高層抗震式建筑。
九龍沙石生產線現場
漳州九龍沙石有限公司副總經理吳清鴻在介紹中指出，九龍沙石每年都參加當地水利局的河道砂石銷售權招標，2010-2015年連續六年中標九龍江北溪的河沙開采權。目前九龍沙石在九龍江有三個河段開采權。九龍江為福建省第二大河，僅次于閩江，上游水流湍急，沖刷大，河流年平均輸沙量為數百萬噸，且根據河川區段變化及水流沖刷程度，形成粗沙、中沙、細沙、特細沙等。吳總表示，鵝卵石是河道采砂中的附屬產品，九龍江經過多年開采砂，鵝卵石含量在50%以上。目前九龍沙石年產200萬噸的砂石生產線就是以鵝卵石為主要原料。
九龍沙石副總經理吳清鴻（右）與中國砂石骨料網記者合影
九龍沙石出品精品砂石，目前產品有機制砂、5-16、16-31.5三種規格，市場價在55-60元/方，主要用在江東大橋、漳永高速、漳廈輕軌、同城大道等重點工程中。九龍沙石先后被評為AAA級信用企業及全國建材500強企業和最具競爭力的企業。
吳總對中國砂石骨料網記者坦言，九龍沙石以天然砂為主，但是隨著行業發展和國家政策變化，天然砂石日漸式微，發展機制砂石成為行業發展的必然選擇。且九龍沙石受原材料的限制，不可控的投標變化給企業長期發展帶來一定威脅，漳州市九龍沙石有限公司總經理黃躍琛組建成立了以機制砂為主的福建東石新型建材有限公司，新廠區產地占地規模300畝，產能與九龍沙石相近，預計年底將投產。
受房地產經濟影響和兩條高速公路的完成通車，砂石市場用量遞減。黃總指出，九龍沙石還是基本保持滿負荷生產的狀態，生產區和開采區分開，且有獨立的大面積堆放場地，目前鵝卵石和砂石各100萬方左右存料，這樣在市場需求量大時可以直接供應，通常漳州地區從農歷八月開始市場需求進入旺季。
機制砂與河砂市場占有率各一半
非法開采的砂石對正規企業的沖擊一直存在，也是市場無法完全實現公平競爭的一大阻力。福建地區近些年加大對非法開采的監察和處罰力度，與其他地區相比，黃總表示漳州大規模偷采的情況比較少，對企業沖擊有限。
漳州市區一帶有三十多家攪拌站，九龍沙石供應10家左右，這些供應的攪拌站規模不等，最大的生產能力每月生產6-7萬方混凝土，小的1萬方左右，都是信譽良好的老客戶。在挑選客戶供應的同時，九龍沙石也會進行分銷，避免墊資問題。在說到未來發展規劃時，黃總指出，從目前的市場情況來看現在兩個公司的產能已經足夠。今年市場需求量比去年少兩三成，預計市場需求不會再降，整個市場不會驟然消失，因為基礎建設還在，需求仍在。
九龍沙石生產線現場
黃總坦言，保守估計，漳州地區砂石總用量保守估計在1000萬立方米左右。與去年相比，天然砂價格持平，用量下降，機制砂價格下降一些，目前機制砂與河砂市場占有率各一半，機制砂企業規模普遍不大。特別是近兩年漳州地區礦山關掉2/3左右，砂石企業的原料基本以尾礦為主，石粉也全部利用。東石建材也計劃配置細砂回收機和壓泥機，提高資源利用率。黃總坦言，2009、2010年漳州地區便有企業開始使用尾礦加工機制砂，但是當時天然砂價格比較低，兼之使用習慣問題，當時國內用戶普遍不接受，尾礦加工的機制砂大多出口臺灣等地區，直到今年上半年尾礦加工的機制砂才開始大面積應用。
近幾年，砂石行業在加快轉型升級的步伐，要求企業向精品化、大型化、現代化方向發展。九龍沙石一直在走精品路線，在漳州地區是價格和質量的標桿，但是黃總指出：“市場首先認可的是價格，其次才是質量。做精品固然重要，但是價格也會起決定性作用，大宗商品哪怕只差1元/噸，綜合起來也會相差很多，砂石行業整體提升需要一定的時間。近年來人力成本上升很多，目前機制砂石的毛利只有15%左右?！?br/>
九龍沙石成品骨料
不斷思考 實現雙贏
行業發展如何主要體現在兩個方面：市場和政策。市場環境不好已成為定局，政策支持與否及支持力度對砂石行業具有十分重要的影響。但現階段政府部門對砂石行業不夠重視，企業需要靠自己的力量生存。
九龍沙石年產值一億多元，每年需要繳納300多萬元的稅收，連續五年被評為市納稅大戶。盡管如此，但是政府部門在砂石產業發展方面的政策扶持并不理想。黃總指出，從2014年開始，漳州砂石市場開始走下坡，去年漳州在九龍江沿岸龍海段關閉169個小碼頭，其中包括九龍沙石的兩個碼頭。目前九龍沙石有20多輛自卸車組成的九龍運輸車隊，運費在0.7元/方/公里，碼頭關閉之后長距離運輸成本過高，市場半徑減少，對九龍沙石業務拓展造成一定影響。
2014年12月，據香港《大公報》報道，福建省繼國務院拍板自貿區，喊出2018年省GDP規模將趕超臺灣，已上報3520個專案，投資總額高達7萬億元。黃總認為，相關政府部門在政策方面可能會給予一定的支持。正如固廢處理發展一樣，盡管固廢是一個發展前景比較好的產業，從去年開始，漳州地區兩違整治拆除以及城鎮化建設會產生很多固體廢棄物，為固廢發展提供了一定的環境，但產業能否發展起來主要還要看政府部門的優惠政策和扶持力度。所以呼吁政府部門加大對砂石等行業的支持力度，放開對行業的束縛，根據實際發展情況，真正深入行業，簡政放權，促進行業發展。
黃總認為，目前國內最主要的矛盾就是發展與保護的矛盾，如何平衡這一矛盾是當前發展面臨的主要問題。不僅需要政府部門有所作為，也需要行業同仁身體力行。
擁有數十年從業經驗，黃總在業內具有相當影響力和知名度，其先進的發展理念和思維模式得到了行業同仁的高度認可。黃總曾就現場管理和河道采砂管理等方面的問題向相關部門提出了很多中肯可行的意見和建議，并且被采納。如對采砂船管理用GPS定位，對船只開采區域有準確的界定。黃總坦言，所謂的理念先進其實都是為了解決問題，管理者不想讓企業有問題就要去思考，從現實難題出發思考，為企業解決難題，同時也方便政府管理，互相配合實現雙贏。
黃總指出，目前房地產市場基本飽和，基礎建設量一定，不能搞大躍進式發展，要根據實際循序漸進。市場行情受市場規律調節，砂石行業應該實現管理規范化，消除業內惡性競爭造成的不良影響。同時建議砂石人要自主學習，行業同仁加強溝通，呼吁從業者按照誠信經營、管理精細、發展創新的經營理念規范運作，不斷思考，不斷探索。
編后語：砂石骨料從天然開采到建設大型生產基地，這是行業發展的必然進程，也需要從業者認清形勢，順應發展趨勢。砂石屬于區域性產品，隨著行業形勢的不斷變化，砂石行業進入微利時代，且面臨種種難題。我們呼吁從業者提高覺悟，與時俱進，不斷創新，也希望政府部門領導關注重視，協調各部門共同行動，營造良好的市場環境，真正實現環境與效益、政府和企業的多方共贏！
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