湖南省政府辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》)，從2016年起，湖南所有地級城市均要啟動地下綜合管廊建設(shè)，鼓勵有條件的縣級市、縣城建設(shè)地下綜合管廊。
從2016年起，城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路必須同步建設(shè)地下綜合管廊；老舊城區(qū)應(yīng)結(jié)合地鐵建設(shè)、河道治理、道路整治、地下空間開發(fā)、舊城更新、棚戶區(qū)改造等，逐步推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)。到2020年底，全省力爭建設(shè)地下綜合管廊500 公里，逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例，主要街道架空線路逐步消除，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。
給水、排水、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ拧鞘兄械母鞣N管線與居民生活息息相關(guān)，構(gòu)成四通八達(dá)的城市地下“神經(jīng)”系統(tǒng)。然而，由于地下管線種類繁多，且經(jīng)常要維修更換，導(dǎo)致管線上方的道路難逃反復(fù)開挖的命運(yùn)。
地下綜合管廊就是城市地下空間里的公共隧道，用于集中敷設(shè)給水、排水、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ诺仁姓芫€。地下綜合管廊具有資源集約化、使用壽命長、安全性能高、管線運(yùn)行維護(hù)方便等顯著優(yōu)點(diǎn)。“建設(shè)地下城市管道綜合走廊將有效破解‘馬路拉鏈’問題。”市住建委城市地下管線建設(shè)管理處負(fù)責(zé)人介紹，長沙早在 2014年就出臺了《長沙市城市地下管線建設(shè)管理辦法》，對新建、改建、擴(kuò)建地下管線工程建設(shè)程序予以明確，從工程立項、規(guī)劃報建、招標(biāo)投標(biāo)、施工組織、竣工驗(yàn)收、檔案移交等13個方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范。
編輯：趙虹旭
