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海監(jiān)執(zhí)法人員揭秘非法海砂開采難管原因

來源:廣西海監(jiān)總隊 李鵬
時間:2016-12-20
摘要:在多年的海洋執(zhí)法實踐中,對海砂開采的管理始終是一個重點。本文針對目前海砂開采執(zhí)法過程中存在的一些問題,提出幾點意見,供大家探討。

在多年的海洋執(zhí)法實踐中,對海砂開采的管理始終是一個重點。盡管執(zhí)法部門作出了很多努力,取得了一些成果,但總體上,收效不是很顯著。本文針對目前海砂開采執(zhí)法過程中存在的一些問題,提出幾點意見,供大家探討。

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一、海砂開采的現(xiàn)狀及危害

受利益趨動,沿海地區(qū)普遍存在的非法開采海砂現(xiàn)象,已經引起群眾的極大不滿。據(jù)統(tǒng)計,海洋違法行為舉報案件中,80%以上針對非法開采海砂。

非法開采海砂具有相當大的危害性。由于作業(yè)船只設備簡陋,技術落后,加上多在近岸海域作業(yè),缺乏對周圍海洋生態(tài)、環(huán)境及其他海洋開發(fā)活動影響的科學論證,造成了一系列嚴重后果,如海洋生態(tài)環(huán)境惡化,海上橋梁、海底電纜管道和碼頭等海洋設施破壞,航道淤積堵塞,甚至引起海岸坍塌、后退等地質災害。不僅如此,非法開采海砂更使得國家礦產資源嚴重流失,擾亂了海砂市場秩序,給海洋經濟發(fā)展和相關法律法規(guī)的實施造成嚴重影響。

二、非法開采海砂屢禁不止的原因分析

龐大的市場需求是客觀原因。隨著沿海地區(qū)經濟的發(fā)展,海洋開發(fā)力度日漸加大,填海造地規(guī)模前所未有,海砂供需矛盾日益突出。龐大的市場需求是造成非法采砂的一個重要客觀原因。

巨額利潤是根本原因。由于非法開采海砂有成本低、門檻低、風險小、回報高的特點,使得大小企業(yè)、個人趨之若鶩,從業(yè)人員魚龍混雜,甚至黑惡勢力也介入其中,造成了目前的市場亂象。巨額的利潤、低廉的成本是盜采海砂的根本原因,也是非法開采海砂屢禁不止,越來越猖獗的主要原因。

行政許可的客觀制約。對申請人來說,海砂開采的行政審批存在著級別高、耗時長、手續(xù)繁、效率低等種種制約因素,一定程度上影響了相對人通過行政許可獲得海砂開采資格的積極性。根據(jù)國家海洋局審批權下放要求,對于海砂開采行政審批的受理已經全面停止,開始實施以市場化方式出讓海砂開采海域使用權。但目前,各省(區(qū))落實拍賣掛牌出讓方式的效果不甚明顯,管理現(xiàn)狀遠遠滯后于現(xiàn)實需求。

執(zhí)法監(jiān)管威懾力不夠。根據(jù)現(xiàn)行的相關法律法規(guī),非法海砂的行政處罰金額較低,加上海洋執(zhí)法部門缺乏必要的強制措施,使得非法采砂的違法收益大于違法成本。在違法者熟悉并已經預知違法行為后果之后,行政處罰從某種意義上起到的不再是威懾作用,而是一種“主動繳械”的反作用。如同“破窗”規(guī)律的作用,可能導致違法相對人呼朋引伴,相互效仿。

地方海洋主管部門變相審批,導致執(zhí)法部門無法可執(zhí)。近幾年來,地方海洋行政主管部門往往以港池和航道疏浚為名變相審批“合法采砂”,造成以疏浚為名行違法開采海砂之實的情況。不僅與國土資源部門的規(guī)定相沖突,而且導致執(zhí)法部門無法進行監(jiān)管。這種現(xiàn)象越來越普遍,應該引起警惕。

三、打擊非法采砂的幾點思考

依靠地方政府,建立長效聯(lián)動工作機制。由于海砂監(jiān)管包括開采、運輸、儲存和買賣等多個環(huán)節(jié),涉及到海洋、海事、工商等職能部門以及多部法律法規(guī),僅僅依靠海洋部門進行單一的行政處罰,效果并不理想。因此,建立由政府牽頭的多部門聯(lián)合監(jiān)管模式勢在必行。

疏堵結合,大力推進海砂開采的市場化出讓方式。海洋行政管理部門推進的海砂開采海域使用市場化出讓方式,充分發(fā)揮了市場在資源配置中的基礎性作用,將海砂開采納入有效的行政管理,拓寬了準入渠道,降低了準入門檻。這種創(chuàng)新模式無疑具有前瞻性,讓資源的出讓從行政審批逐步走向市場化配置,應該說是大勢所趨,也是管理部門的必然選擇。這種更靈活、更開放的管理模式,只要加強落實,相信會見成效。

加強日常監(jiān)管,確保重點區(qū)域無執(zhí)法死角。突擊性的專項執(zhí)法行動的確能給違法者間歇性的嚴厲打擊,但不是行政管理的長久之道。打擊非法海砂開采需要采用專項和日常、定期和不定期相結合的方式,建立管理上的長效機制。特別是在重點區(qū)域的日常監(jiān)管過程中,需要做到全天候、全方位、全覆蓋,不留執(zhí)法死角。

利用科技優(yōu)勢,探索信息化監(jiān)管模式。建立采砂船舶的本底資料,利用信息化平臺,將合法作業(yè)船舶納入監(jiān)管,全程掌握作業(yè)船舶行蹤。對于“三無”非法采砂船只,架設覆蓋面較廣的光電平臺作為監(jiān)管手段,進行24小時值守,并制定現(xiàn)場與岸上執(zhí)法部門以及船舶管理部門的有效對接機制,做到有的放矢。

加強法律規(guī)范研究,做到罰責相當。多年來,執(zhí)法部門對于海砂開采的行政處罰,一直沒有統(tǒng)一的做法。有用海域法進行處罰的,有用環(huán)保法進行處罰的,還有用工程條例進行處罰的。執(zhí)法部門在行政處罰過程中的分歧,在一定意義上造成了同責不同罰的行政專橫。隨著各省(區(qū))地方條例的陸續(xù)出臺,對海砂開采作出了明確的規(guī)定,該問題才逐步得到解決。

除了行政處罰,越來越多的地方開始研究海砂開采的“兩法銜接”問題,將達到刑事案件標準的非法開采海砂案件移交司法機關處理。公開判例顯示,全國已經有許多違法開采者經過法院判決因非法采礦罪而獲刑。處罰形式的變化,對違法開采者產生了極大的震懾。