2016年末，印度的GDP總量已超過英國，印度媒體宣布：“這是150年來首次，印度經濟超越了殖民時期的英國宗主國。”作為全球最大的發展中國家之一，印度砂石市場目前正乘著大量基建的東風扶搖直上，與中國一起占去了全球砂石市場大量份額。
據悉，2010年印度共產銷砂石骨料22億噸，據研究機構預測，2015年印度砂石市場將達到33億噸，年均增長8.5%，增速在全球范圍內名列前茅。
2014年9月，印度總理莫迪提出“印度制造”計劃，至少吸引了630億美元的直接國際投資，其中大部分資金投向了基建領域；另外，根據印度的第十二個五年計劃（2012-2017），印度打算將GDP總量的10%投向基建領域，該投資達到1萬億美元的量級。
目前，盡管印度的550萬千米路網名列世界前茅，但其中高速公路或國家級干道占比只有寒酸的2%。為了提升路網質量，印度在2015-2016年度新建了6000千米高速公路，而在2016-2017年，這一數字激增到了1.5萬千米。
印度交通基建亟需提升
隨著大量交通、房屋基建的展開，印度建筑業有望在未來10年內保持8%的增長速度，造福該國3000萬名建筑業從業者，砂石骨料需求持續高漲。
根據意大利工程機械展聯合行業研究公司發布的報告，過去15年間里，全球投資（尤其是基建投資）重心逐步向世界東方傾斜，西方發達國家投資全球占比由70%銳減到目前的43%，其中大部分由中國和印度占去；還有報告稱，印度是目前全球唯一仍持續保持工程機械銷量增長的國家級市場。
Pachami礦業聚集區位于印度經濟中心之一的加爾各答市北方200公里處，該地區是印度有代表性的砂石產地之一，有將近上百家礦山業主在此地運營，單體產能集中在70-100噸/時之間，另有12家礦山的產能超過200噸/時。
來自全球主要設備提供商的各種工程機械、破碎篩分設備聚集此地，業主以玄武巖為原料，每日生產超5萬噸砂石骨料，而就在數年前，該地區還是一個默默無聞的礦區，每天生產的石料數量稀少。據悉，Pachami礦業聚集區的產品除供應本地外，還在尋求向孟加拉國出口。
根據PMR市場調研公司的報告，到2024年全球砂石骨料產量將達到629億噸，而2016年的總產量為433億噸，印度將成為未來7年全球砂石產量保持快速增長態勢的重要引擎。
隨著砂石需求的增長，工程機械銷量也水漲船高。英國工程機械咨詢公司（Off-Highway Research）近期表示，印度市場在2016年共消化了5.5萬臺工程機械，并預測該國2020年工程機械銷量將上升至7.1萬臺。
該咨詢公司發言人表示，2016年印度工程機械市場將有20%的增長，包括破碎篩分設備、斗式裝載機、工程車輛等在內的工程機械銷量在未來數年持續保持良好的增長勢頭。
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