日前，湖北荊州市一則通知吸引了中國砂石骨料網記者的目光，通知要求，荊州市內所有砂石碼頭都將斷水、斷電、斷航，不日全部關閉：
中國砂石骨料網了解到，8月23日加快推進沿江非法碼頭和非法采砂專項整治工作座談會要求：沿江省市應取締的非法碼頭必須在今年9月底前全部拆除完畢。國家發改委副主任胡祖才、湖北省委常委、常務副省長黃楚平出席會議并講話。
不難看出，荊州市本則通知的時間節點與上述會議要求吻合，是針對非法碼頭的整治行動，但通知中的實施范圍卻是“全市范圍內所有砂石碼頭”，難道說荊州市沒有一個合法的砂石碼頭？還是說這里的“砂石碼頭”代指非法碼頭？這些我們不得而知。
在沿江砂石集并中心建設進度滯后的當下，若荊州市砂石碼頭全面關停，荊州市砂石水陸過駁或將受到影響。
此外，據中國砂石骨料網統計，除荊州市外，同屬長江沿線的安徽池州市也在抽調公安、水務等部門工作人員聯合執法，取締沿江所有砂場，將統一規劃建設2-3個砂石集散中心；四川瀘州市共計46座非法碼頭已經取締，同時設置了8個砂石臨時轉運點；湖南岳陽公布監利、洪湖段73個非法碼頭名單，禁止過往船舶停靠，違者給予處罰。
在砂石行業轉型升級的當下，長江沿線砂石碼頭也進入一輪大量關停、專用砂石碼頭建設期，但考慮到目前疾風驟雨式的砂石碼頭整治與滯后的集并中心建設進度，未來一段時間長江沿線砂石水陸過駁市場或進入震蕩期。
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