2023年浙江省混凝土用量約為2.91億方
2024-03-13 09:27:00

雙方就目前砂石和混凝土市場情況、面臨的問題以及應對措施等進行了深入交流。

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【交流】湖北地方國有平臺布局砂石行業尋求差異化競爭優勢
2024-02-01 16:03:00

在目前砂石行業下行的格局下，雖然部分企業拿礦熱情減退，但整體企業拿礦及政府放礦速度沒有放緩，市場競爭激烈程度不減。物流成本與開采成本成為了砂石企業生存競爭的重要...

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【來訪】節能減排提效！將成為砂石企業博弈成本比拼時代的關鍵
2024-01-25 10:10:00

殘酷的競爭之下，倒逼企業轉型升級，節能降耗、提高生產效率是砂石企業提升競爭力最有效的方法之一。

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【來訪】競爭態勢加劇砂石企業更注重渠道建設及提升品質和服務
2024-01-24 15:46:00

目前，浙江交通資源集團礦產資源權益儲量已近20億噸，礦點遍布全國6個省份。

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砂石高價時代已過！提質降本增效成為發展關鍵
2023-12-17 11:25:00

隨著產能增加、需求減少，砂石行業正面臨市場下行，企業利潤空間正在受限，在此背景下，砂石企業將更注重能耗和成本管控，而客戶需求就是三銘重工產品研發的方向。

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產能釋放！中交巫官1850萬噸/年砂石大礦預計2025年投產
2023-12-15 11:00:00

中交巫官礦產資源開發項目預計投資總額 16.24 億元（不包含礦山資源費），設計年產1850萬噸，預計2025年投產。

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【走訪】中電建湖北蘄春年產7000萬噸砂石大礦預計明年全線投產
2023-12-12 14:01:00

某種意義上來說，資源儲量大、服務周期長的礦山，更有利于實現規模化、規范化生產建設，優化供給、推動產業升級。

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【聚焦】船運高達50元/噸、重慶/三峽壩口等待長到江浙滬市場需20天左右
2023-12-11 18:19:00

與湖北、江西、安徽等長江沿線砂石礦山相比，同處長江黃金通道的重慶，在運輸時因要翻越三峽大壩，物流成本較高，且運輸周期更長。

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